Техническое перевооружение ПТБ ООО "Сельта" г. Коломна

• Номер работы:
  501925
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Автомобильное хозяйство
• Год добавления:
  31.05.2018 г.
• Объем работы:
  91 стр.
• Содержание:
  Введение 6
  1. Технико экономическое обоснование содержания темы дипломного проекта 9
  1.1 Общая характеристика предприятия ООО «Сельта» 9
  1.2 Обоснование совершенствования ПТБ 11
  2. Технологический расчет предприятия ООО «Сельта» 19
  Пробег с начала эксплуатации 19
  2.1 Коэффициенты корректирования исходных нормативов по ТО и ТР подвижного состава 20
  2.2 Корректировка норм пробегов автомобилей 21
  2.3 Растет коэффициента технической готовности автомобилей 22
  2.4 Коэффициент использования автомобилей на линии 23
  2.5 Суммарный пробег автомобилей 23
  2.6 Количество технических воздействий 24
  2.7 Расчет производственной программы по ТО и ремонту 25
  2.7.1 Объем работ по ТО-1 25
  2.7.2 Объем работ по ТО-2 автомобилей 26
  2.7.3 Объем работ объем работ по ТР 28
  2.8 Расчет производственной программы проектируемого участка ремонта трансмиссии грузовых автомобилей, режимы работы 30
  2.9 Определение потребного количества рабочих 32
  3. Планировочные решения предприятия 34
  3.1 Генеральный план 34
  3.2 Объемно-планировочные и конструктивные решения здания 36
  4. Технико-экономическая оценка проектного решения 38
  4.1 Расчет фонда заработной платы 38
  4.1.1. Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих по разрядам 38
  4.1.2. Средняя часовая тарифная ставка рабочих отделения 39
  4.1.3. Повременная заработная плата рабочих 39
  4.1.4. Премии, носящие регулярный характер 39
  4.1.5. Премии за поддержание неснижаемого запаса запасных частей и агрегатов на оборотном складе 40
  4.1.6. Фонд заработной платы за отработанное время 40
  4.1.7. Фонд заработной платы за неотработанное время 40
  4.1.8.Общий фонд заработной платы 40
  4.1.9. Средняя месячная заработная плата рабочих проектируемого отделения 41
  4.2. Расчет затрат на запасные части 41
  4.3 Расчет затрат на ремонтные материалы 42
  4.4. Расчет цеховых расходов 45
  4.4.1. Фонд заработной платы ИТР с отчислениями на социальные нужды 45
  4.4.2. Расход на охрану труда 45
  4.4.3. Расходы на рационализацию и изобретательство 45
  4.4.4. Затраты на текущий ремонт зданий 46
  4.4.5. Затраты на водоснабжение 46
  4.4.6. Амортизация основных средств 47
  4.4.7. Затраты на отопление 47
  4.4.8. Затраты на электроэнергию 47
  4.4.9. Затраты на текущий ремонт оборудования 48
  4.4.10. Расходы на ремонт и приобретение малоценного имущества 48
  4.4.11. Затраты на возмещение износа малоценного и быстроизнашивающегося инструмента приспособлений 48
  4.4.12. Прочие цеховые расходы 48
  4.4.13. Сумма цеховых расходов 49
  5. Технологический проект участка ремонта трансмиссии грузовых автомобилей 50
  5.1 Характеристика участка ремонта трансмиссии грузовых автомобилей 50
  5.2 Технология и организация работ 53
  6. Организация и управления производством предприятия ООО «Сельта» 58
  7. Модернизация технологического стенда для проведения ремонта муфт сцепления 62
  7.1 Особенности конструкции разрабатываемого стенда 62
  7.2 Расчет элементов конструкции стенда 64
  7.2.1 Расчет штока пневмоцилиндра 64
  7.2.2 Расчёт направляющих крепления пневмоцилиндра 65
  7.2.3 Расчет стойки стенда 66
  7.2.4 Расчет сварного шва, прикрепляющего оголовок к стойке 66
  7.3 Разработка инструкции по работе на стенде 67
  8. Производственная и экологическая безопасность 69
  8.1 Характеристика производственной и экологической безопасности 69
  8.2 Требования нормативных документов 73
  8.3 Основные мероприятия 77
  9. Экономическая часть 85
  9.1. Определение затрат по статьям 85
  9.2. Калькуляция себестоимости работ по проектируемому отделению 85
  9.3. Расчет структуры себестоимости 86
  9.4. Расчет капитальных вложений по проекту 87
  9.5. Расчет срока окупаемости затрат на внедрение проекта 87
  Заключение 89
  Список используемых источников 91
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Техническое перевооружение ПТБ ООО "Сельта" г. Коломна
  Введение
  
  Автомобильный транспорт всегда являлся в высшей степени важным при организации любой деятельности. Содержание значительного автомобильного парка требует наличие эффективной обслуживающей производственно-технической базы.
  На рынке автомобильной техники одним из самых перспективных видов бизнеса можно назвать сервис. Спрос на сервис техники постоянно увеличива-ется по следующим причинам:
  1. Для развития экономики требуется большое количество техники, по-этому парк автомашин будет расти с каждым годом.
  2. Новые предприятия, приобретающие технику, рассчитывают на сервис заводов-производителей, так как считают нецелесообразным создание соб-ственной ремонтной базы.
  3. Для снижения себестоимости старые средние предприятия ликвидиру-ют ремонтные цеха, предпочитая обслуживать автомобили в специализиро-ванных сервисных фирмах.
  4. Крупные предприятия предпочитают срочные поставки деталей, со-храняя ремонтные мощности без запасов.
  5. Потребители новейших моделей автомобилей не хотят обслуживать их сами, так как это подразумевает затраты на новое оборудование и обучение ремонтников.
  ....................
  1. Технико экономическое обоснование содержания темы дипломно-го проекта
  1.1 Общая характеристика предприятия ООО «Сельта»
  
  Исследуемое предприятие - транспортная компания ООО «Сельта». Ис-следуемый головной офис предприятия расположен по адресу Московская об-ласть, Коломенский район, с. Парфентьево, промышленная зона, строение 1.
  Организационно-правовой формой данного предприятия является обще-ство с ограниченной ответственностью.
  Режим работы - круглогодичный:
  - по будням с 09:00 до 20:00;
  - по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00.
  Транспортная компания ООО «Сельта» предлагает транспортные услуги по перевозке грузов.
  Основной перечень услуг, предлагаемых исследуемой компанией:
  - доставка отправлений грузов в любую точку РФ, включая труднодо-ступные районы;
  - возможность выбора специально оборудованных машин различной грузоподъемности;
  - полное сопровождение груза на протяжении всего пути в системе GPS-навигации;
  - возможность постоянного взаимодействия с диспетчерами и региональ-ными руководителями.
  Транспортная компания ООО «Сельта» является официальным партне-ром розничной сети магазинов «Магнит» и оказывает данной компании транс-портные и логистические услуги.
  ..............