Информационные технологии в управлении

• Номер работы:
  22850
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Информационные технологии
• Год сдачи:
  28.03.2007 г.
• Количество страниц:
  23 стр.
• Содержание:
  Введение 2
  1. Исходные данные к курсовому проекту 3
  2. Описание системы и ее декомпозиция по подсистемам и режимам функционирования 5
  3. Определение затрат на создание АСДУ-ГПТ 11
  4. Приведение разновременных затрат на создание АСДУ-ГПТ 13
  5. Расчет эксплуатационных расходов на АСДУ-ГПТ 15
  6. Расчет годовой экономии (прироста прибыли) от создания АСДУ-ГПТ 16
  7.Расчет основных показателей экономической эффективности от создания АСДУ-ГПТ 22
  Заключение 23
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Информационные технологии в управлении
  Введение
  
  Рост современных больших городов характеризуется значительным увеличением численности населения и размеров территорий. При этом наблюдается все большее удаление мест жительства от мест приложения труда, возрастает количество пассажиров, пользующихся маршрутизированным транспортом, а также дальность их передвижения. Увеличение дальности передвижения, помимо потерь времени, вызывает транспортную усталость и снижает производительность труда. Многие исследования транспортных проблем городов показывают, что выход из создавшегося положения заключается в повышении качества обслуживания населения и эффективности работы подвижного состава, в том числе, за счет применения более совершенных методов и средств управления маршрутизированным транспортом. Поэтому одной из важнейших задач по разрешению транспортных проблем городов, особенно на муниципальном транспорте является создание АСДУ-ГПТ.
  В курсовом проекте приводится описание автоматизированной системы, использующей дискретный принцип оперативного управления движением транспортных средств. Он основан на определении местоположения транспортных средств на городских маршрутах во времени и в пространстве (фиксированных точках маршрутной сети) и передачи в них управляющих воздействий.
  Основной целью курсового проекта является расчет экономической эффективности автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным маршрутизированным транспортом.
  Предлагается провести технико-экономический анализ создания автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным транспортом (АСДУ).