Технология производства кораблестроения

• Номер работы:
  9803
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Другое
• Год сдачи:
  24.03.2005 г.
• Количество страниц:
  0 стр.
• Содержание:
  Технология производства кораблестроения 3
  Литература 11
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Технология производства кораблестроения
  Технология производства кораблестроения
  Стоимость флота, по выражению Рузвельта, есть та страховая премия, которую государство платит за обеспечение безопасности своих ценностей. Сегодня на стапелях заводов Агентства по судостроению находятся в различной стадии постройки несколько десятков кораблей. Однако для завершения их строительства нужны средства, которые во много раз превышают сумму ассигнований государственного оборонного заказа. Поэтому лишь несколько кораблей дождутся того момента, когда их форштевни вспенят морскую волну.
  Именно на перераспределение большинства стоящих перед ВМФ задач в ближнюю морскую зону и нацелен ныне действующий план строительства и развития флота, заявил главнокомандующий в Санкт-Петербурге на оперативно-мобилизационном сборе руководящего состава ВМФ. А в целом, по его словам, план строительства ВМФ просматривается уже до 2040 – 2050 годов.
  Однако каким станет наш Военно-морской флот к середине нового века, сейчас однозначно, пожалуй, никто не скажет. И дело даже не в секретах, а в технологии кораблестроения, которая весь прошлый век отставала от науки.
  Российская наука в прошлом веке намного опережала западную в области кораблестроения. Еще четверть века назад в Государственном научном центре - Центральном научно-исследовательском институте имени академика А.Н. Крылова был создан прототип корабля будущего. Его модель и сегодня хранится в лаборатории радиолокации, тепловой и оптиколокационной защиты кораблей, судов и морских технических сооружений. С этой модели начинали российские ученые развивать идею строительства корабля-невидимки. Они первыми в мире показали, что за счет архитектурных решений и использования покрытий можно радикально снизить радиолокационную заметность надводных кораблей. В то время эти идеи на Западе еще только, как говорится, витали в воздухе. А в России их пытались уже воплотить в жизнь. Если поставить рядом современные американские корабли 90-х годов типа эсминца «Фрюйленд» и ракетного крейсера «Тикондерога», то по этим характеристикам они уже уступают нашим кораблям.