Проблемы инвестирования в реальный сектор экономики России( Отчет по преддипломной практике)

• Номер работы:
  147973
• Раздел:
  Все работы   →   Отчет о прохождении практики   →   Макроэкономика, государственное регулирование экономики
• Год подготовки:
  30.03.2010
• Куда сдавалась:
  Томский Политехнический Университет
• Объем работы:
  16 стр.
• Содержание:
  1. Профиль предприятия 3
  2. Финансовые данные предприятия 7
  Выводы 12
  3. Преддипломная практика 14
  Рабочий журнал преддипломной практики 15
  Задание на преддипломную практику 16
  
• Выдержка из работы:
  Спрос на экспорт транспортных услуг в мире к 2010 г. может достичь показателя в 8-9 млрд. долл. в год. Быть готовым предложить конкурентные, более выгодные условия потенциальным клиентам на столь перспективном рынке - важная и решаемая задача.
  Иностранные перевозчики при использовании ими соответствующих российских коридоров по сравнению с традиционными окружными маршрутами могут получать экономию до 600 долл. за контейнер и до 50 тыс. долл. за авиарейс - это весьма важный аргумент в пользу транзитов через Россию.
  До недавнего времени большинство транспортных предприятий выполняли только перевозочные операции, не заботясь о предоставлении спектра других услуг. Это было вызвано административно-контрольной системой управления в стране, отсутствием конкуренции и рыночных отношений. Новые экономические условия, формирование рынка транспортных услуг, появление и усиление конкуренции между предприятиями транспорта предполагают активное изучение опыта функционирования транспорта стран с рыночной экономикой. Понятие "услуга транспорта" начинает широко использоваться в практике организации и планирования работы транспорта.
  Согласно существующим понятиям к услугам относят все виды труда, непосредственно не связанные с изменением и преобразованием форм материи и явлений природы и производящие особую потребительную стоимость, которая выражается в общественно полезной деятельности самого труда в различных отраслях общественного хозяйства. К услугам относят и те виды труда, которые не овеществляются в предметно осязаемом, обособленном продукте труда (например, транспорт, связь).
  На предприятии имеются простои техники из-за отсутствия заказчиков. В связи с этим, разработано мероприятие по созданию отдела маркетинга, который будет заниматься изучением рынка услуг. Данное мероприятие позволит предприятию внедриться на рынок и повысить свой производственный потенциал. Также простои происходят из-за неисправности техники, улучшение ремонтного обслуживания можно решить с помощью оборудования постов диагностики, которое снизит время простоя техники в ожидании ремонта на 10-20 %.
  Для дополнительного дохода и снижения затрат по аренде было предложено сдать в субаренду помещения не принимающие участие в производственной деятельности предприятия.
  После внедрения мероприятий снижение затрат на транспортные услуги произошло на 11563,45 тыс.руб. или 2,32 % от плановой величины. Абсолютная величина чистой прибыли увеличилась на 878,3 тыс.руб. или 4,99 %.