Транспортный налог: механизм исчисления и взымания, проблемы совершенствования

• Номер работы:
  153959
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Налогообложение и налоги. (Фискальная политика)
• Год подготовки:
  13.05.2010
• Объем работы:
  87 стр.
• Содержание:
  Оглавление
  
  Введение 6
  Глава 1. Теоретические основы исчисления и уплаты транспортного налога 9
  1.1. Эволюция транспортного налога в РФ 9
  1.2. Характеристика элементов транспортного налога 17
  1.3. Роль транспортного налога в налоговых доходах 48
  Глава 2. Практические основы исчисления и уплаты транспортного налога 60
  2.1. Порядок уплаты и исчисления налога организациями 60
  2.2. Особенности исчисления и уплаты налога физическими лицами 72
  2.3. Направления совершенствования порядка исчисления и уплаты транспортного налога в РФ 80
  Заключение 88
  Список литературы 90
  
  
  
  
• Выдержка из работы:
  Введение
  Социальная ситуация в России крайне сложная. Следствием распада СССР стало изменение системы распределения общественного продукта от административных к рыночным механизмам, форсированное проведение социально-экономических реформ привело к глубинной трансформации структуры общества. Приватизация государственной собственности привела к появлению небольшого количества сверхкрупных собственников, социальная дифференциация населения и бедность получили широкие масштабы. Отличием от советского времени является то, что методы решения проблем регулирования доходов населения, борьбы с бедностью содержат не административные, а экономические инструменты. В этой связи налоговые механизмы приобрели особую актуальность.
  Особую актуальность проблемы формирования и функционирования эффективной налоговой политики приобретают в условиях нестабильной финансово-экономической обстановки. Одним из главных элементов повышения эффективности налоговой политики как важнейшего звена экономической политики государства является изучение и более широкое применение отечественного и зарубежного опыта. Тенденции и динамика факторов, влияющих на формирование и конечный результат налоговой политики, являются актуальными и дискуссионными вопросами в условиях рыночной экономики. Действующая налоговая система определяет уровень доходов федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и муниципальных образований и в конечном итоге – темпы экономического развития государства.
  Глава 1. Теоретические основы исчисления и уплаты транспортного налога
  1.1. Эволюция транспортного налога в РФ
  До 1 января 2003г. транспортные средства включались в объект налогообложения сразу двух видов имущественных налогов с ежегодными сроками уплаты: налога с владельцев транспортных средств и налога на имущество физических лиц. Транспортные средства относили к объекту налогообложения того или другого налога в зависимости от вида, что позволяло избегать дублирования налогообложения. Налогом с владельцев транспортных средств облагались различные самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, а в объект налогообложения имущества физических лиц включались водновоздушные транспортные средства.
  Средства от взимания данного налога направлялись в бюджеты субъектов РФ для финансовой поддержки и развития пассажирского автомобильного транспорта, городского электротранспорта, пригородного пассажирского железнодорожного транспорта. Транспортный налог взимался наряду с налогами, поступающими в дорожные фонды, до 15 ноября 1997 г. и был отменен в связи с приведением указов Президента РФ в соответствие с законодательством (Указ Президента РФ от 15.11.97 N 1233).
  Законом «О дорожных фондах в РСФСР» был предусмотрен налог на пользователей автомобильных дорог, который уплачивали предприятия, объединения, учреждения и организации (кроме заготовительных, торгующих и снабженческо-сбытовых организаций) независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности в размере 0,4 процента объема производства продукции, выполняемых работ и предоставляемых услуг. Заготовительные, торгующие (в том числе организации оптовой торговли) и снабженческо-сбытовые организации уплачивали данный налог в размере 0,03% годового оборота.