Технические процессы при организации работ на шиноремонтном участке

• Номер работы:
  1182305
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Автотранспорт
• Год добавления:
  28.12.2023 г.
• Объем работы:
  42 стр.
• Содержание:
  
  СОДЕРЖАНИЕ
  
  Введение………………………………………………………………………..…4
  1 Расчетно-технологическая часть
  1.1 Списочный состав обслуживаемых автомобилей …………………..…..6
  1.2 Установление нормативов ……………………………………………..…7
  1.2.1 Корректирование нормативов периодичности ТО ……......................8
  1.2.2 Корректирование нормативов трудоёмкости ТО ………………..…...9
  1.2.3 Корректирование нормативов пробега до КР ……….………….....11
  1.2.4 Корректирование нормативов трудоёмкости ТР …….………...........12
  1.3 Обоснование мощности и типа СТО ……………….……………….…13
  1.4 Расчет годового объема работ СТО …………………….…………….….13
  1.4.1 Работы по ТО и ТР ……………………………..……….……….….14
  1.4.2 Уборочно-моечные работы….………………………….…………..…16
  1.4.3 Работы по приемке и выдаче автомобилей ……………….……….16
  1.4.4 Работы по предпродажной подготовке автомобилей ………….…17
  1.4.5 Работы по антикоррозионной обработке кузовов …………................17
  1.4.6 Вспомогательные работы ………………………………………..…..18
  1.5 Расчет годового объема работ на объекте проектирования ……….…19
  1.6 Расчёт численности производственных рабочих …………………..…20
  1.7 Расчет числа рабочих постов ……………………………………………..22
  2 Организационная часть
  2.1 Технология и организация работ на шиномонтажном участке……..….23
  2.2 Методы организации ремонта шин ……………………………….……..25
  2.3 Расчет производственной программы на шиномонтажном участке.….28
  2.4 Расчет производственных площадей и оборудования………………….30
  2.5 Организация труда рабочих на шиномонтажном участке………….…..34
  3 Охрана труда ………………………………………………………………….38
  Заключение ……………………………………………………………………...42
  Список использованных источников…………………………...………….…..43
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Технические процессы при организации работ на шиноремонтном участке
  На современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы страны, который играет главную роль в обеспечении экономического роста и социального развития. На этапе становления рыночных отношений в Российской Федерации сложились объективные предпосылки для ускоренного развития автомобильного транспорта. Автомобильному транспорту нет адекватной замены при перевозках на небольшие и средние расстояния, при пассажирских перевозках в пределах населенного пункта, в пределах регионов. Также автомобильный транспорт незаменим при выполнении специальных задач, таких как обслуживание воздушных судов, обслуживание дорожного хозяйства, обслуживание нефтяной отрасли и выполнении задач по транспортировке спецоборудования.