Транспортная логистика в нефтегазовом комплексе

• Номер работы:
  1386035
• Раздел:
  Все работы   →   Контрольные работы   →   Логистика (logistics)
• Год добавления:
  01.10.2024 г.
• Объем работы:
  11 стр.
• Содержание:
  Необходимо рассмотреть возможные варианты доставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающего завода в морской порт для дальнейшей транспортировки в страны АТР.
  При выборе варианта доставки нефтепродуктов рассмотрите возможные варианты транспортировки с использованием железнодорожного транспорта и выполнение транспортировки трубопроводным транспортом.
  Объем транспортировки нефтепродуктов 3,2 млн. тонн в год.
  Стоимость затрат при транспортировке грузов по железной дороге рассчитывается исходя из тарифов ОАО «РЖД».
  При рассмотрении вариантов транспортировки следует учесть затраты на перевалку нефтепродуктов с различных видов транспорта.
  При морской транспортировке планируется использование дедвейта танкера 50 тыс. т. Следует учесть затрат на фрахтование танкеров в портах (таблица 3).
  Переменные затраты на эксплуатацию нефтепровода в среднем составляют 8,8 долл. / т., постоянные затраты на эксплуатацию нефтепровода (за исключением амортизации (считается исходя из стоимости капитальных вложений) составляют 32,4 тыс. долл. / сутки.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из нефтепровода в порту 2,30 долл. / т.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из железнодорожного транспорта 8,6 долл. / т.
  Продолжительность одного рейса 44 сут.
  В процессе выбора варианта транспортировки нефтепродуктов следует решить следующие задачи:
  - предложить варианты транспортировки железнодорожным транспортом;
  - рассчитать стоимость доставки нефтепродуктов железнодорожным транспортом;
  - выбрать оптимальный вариант транспортировки нефтепродуктов, имеющего наименьшие логистические издержки;
  Сделайте выводы о том, какая еще информация необходима для принятия решения о выборе вариантов транспортировки. Изменение каких параметров может привести к изменению решения о выборе варианта транспортировки.
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Транспортная логистика в нефтегазовом комплексе
  Необходимо рассмотреть возможные варианты доставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающего завода в морской порт для дальнейшей транспортировки в страны АТР.
  При выборе варианта доставки нефтепродуктов рассмотрите возможные варианты транспортировки с использованием железнодорожного транспорта и выполнение транспортировки трубопроводным транспортом.
  Объем транспортировки нефтепродуктов 3,2 млн. тонн в год.
  Стоимость затрат при транспортировке грузов по железной дороге рассчитывается исходя из тарифов ОАО «РЖД».
  При рассмотрении вариантов транспортировки следует учесть затраты на перевалку нефтепродуктов с различных видов транспорта.
  При морской транспортировке планируется использование дедвейта танкера 50 тыс. т. Следует учесть затрат на фрахтование танкеров в портах (таблица 3).
  Переменные затраты на эксплуатацию нефтепровода в среднем составляют 8,8 долл. / т., постоянные затраты на эксплуатацию нефтепровода (за исключением амортизации (считается исходя из стоимости капитальных вложений) составляют 32,4 тыс. долл. / сутки.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из нефтепровода в порту 2,30 долл. / т.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из железнодорожного транспорта 8,6 долл. / т.
  Продолжительность одного рейса 44 сут.
  В процессе выбора варианта транспортировки нефтепродуктов следует решить следующие задачи:
  - предложить варианты транспортировки железнодорожным транспортом;
  - рассчитать стоимость доставки нефтепродуктов железнодорожным транспортом;
  - выбрать оптимальный вариант транспортировки нефтепродуктов, имеющего наименьшие логистические издержки;
  Сделайте выводы о том, какая еще информация необходима для принятия решения о выборе вариантов транспортировки. Изменение каких параметров может привести к изменению решения о выборе варианта транспортировки.
  .......................................................
  Объем транспортировки нефтепродуктов 3,2 млн. тонн в год.
  Стоимость затрат при транспортировке грузов по железной дороге (КНПЗ-Де-Кастри) = 5602 руб. / тонну = 5602 * 3200000 = 17 926 400 000 руб.
  Стоимость затрат при транспортировке грузов по железной дороге (КНПЗ-Ванино) = 2752 руб. / тонну = 2752 * 3200000 = 8 806 400 000 руб.
  Стоимость затрат при транспортировке грузов по железной дороге (КНПЗ-Находка) = 3013 руб. / тонну = 3013 * 3200000 = 9 641 600 000 руб.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов с различных видов транспорта (КНПЗ-Де-Кастри) = 2 * 620 * 2,30 = 2853 млн. рублей
  Затраты на перевалку нефтепродуктов с различных видов транспорта (КНПЗ-Ванино) = 3 * 600 * 2,30 = 4140 млн. рублей
  Затраты на перевалку нефтепродуктов с различных видов транспорта (КНПЗ-Находка) = 7 * 580 *2,30 = 9338 млн. рублей
  Затраты на фрахтование танкеров в портах (КНПЗ-Де-Кастри) = 12890 * 320 = 4124800 руб.
  Затраты на фрахтование танкеров в портах (КНПЗ-Ванино) = 12890 *450 = 5800500 руб.
  Затраты на фрахтование танкеров в портах (КНПЗ-Находка) = 12890 * 1200 = 15468000 руб.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из железнодорожного транспорта (КНПЗ-Де-Кастри) = 8,6 * 3,2 * 320 = 8806400 руб.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из железнодорожного транспорта (КНПЗ-Ванино) = 8,6 * 3.2 * 450 = 12384000 руб.
  Затраты на перевалку нефтепродуктов из железнодорожного транспорта (КНПЗ-Находка) = 8,6 * 3,2 * 1200 = 33024000 руб.
  Переменные затраты на эксплуатацию нефтепровода в среднем составляют (КНПЗ-Де-Кастри) = 8,8 * 3,2 * 320 = 90112000 руб.
  Переменные затраты на эксплуатацию нефтепровода в среднем составляют (КНПЗ-Ванино) = 8,8 * 3,2 * 450 = 12672000 руб.
  Переменные затраты на эксплуатацию нефтепровода в среднем (КНПЗ-Находка) составляют = 8,8 * 3,2 * 1200 = 33792000 руб.
  Постоянные затраты на эксплуатацию нефтепровода составляют (КНПЗ-Де-Кастри) = 32,4 * 44 * 320 = 456192 руб.
  Постоянные затраты на эксплуатацию нефтепровода составляют (КНПЗ-Ванино) = 32,4 * 44 * 450 = 641520 руб.
  Постоянные затраты на эксплуатацию нефтепровода составляют (КНПЗ-Находка) = 32,4 * 44 * 1200 = 1710720 руб.
  Посчитаем итоговые затраты по каждому маршруту (табица5).