Формирование мировой транспортной системы, ее структура и функции

• Номер работы:
  1414898
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые работы - простые   →   Логистика (logistics)
• Год добавления:
  16.11.2024 г.
• Объем работы:
  30 стр.
• Содержание:
  1.1 Мировая транспортная система и анализ ее составляющих
  1.2 Нормативно-правовые документы
  1.3 Современные направления развития транспортно-логистической системы
  Список литературы
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Формирование мировой транспортной системы, ее структура и функции
  1.1 Мировая транспортная система и анализ ее составляющих
  
  Транспорт является одним из важных факторов мирового развития. Его также можно назвать кровеносной артерией всей экономики мира. Все страны мира имеют свои транспортные системы, а плотность и качество транспортных маршрутов служат показателями уровня развития этих стран. Грузовые перевозки являются основой экономики, и железнодорожные перевозки играют стратегическую роль.
  Дорога обеспечивает надежные и быстрые грузовые перевозки, где товары могут быть своевременно доставлены на склады и к потенциальным потребителям. В последнее десятилетие был отмечен сдвиг в сторону автомобильного транспорта.
  В 2023 году автомобильные перевозки составили более половины грузоперевозок в большинстве стран.
  Железнодорожный транспорт экономически более выгоден, чем автомобильный при больших объемах отгружаемых партий, и длине маршрута более 1 тыс. км. Тем не менее, при анализе конкуренции между различными типами транспорта необходимо учитывать физические характеристики перевозимых грузов и развитость путей сообщения.
  Сеть грузовых перевозок представляет собой интегрированную систему, оказывающую различное и глубокое воздействие на общество, поэтому, помимо мер по повышению эффективности, защита окружающей среды и устойчивость приобретают все большее значение.
  Многие компании заботятся об экологическом ущербе, причиненном дорожным движением, но правительство должно взять на себя инициативу и мотивировать компании реструктурировать свои логистические приоритеты для повышения экологической устойчивости.
  ....................................................
  Факторы территориально-отраслевой специализации региона: ресурсы, кластеры, человеческий капитал. Коллективная монография / под общ. ред. Е.А. Стрябковой. – Белгород. – 2020. – 88 с.
  5. Власова, Т. И. Методология принятия решений в корпоративной цепочке поставок промышленной организации в условиях экономических угроз // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. – 2011. – № 3. – С. 103- 109.