Выдержка из работы:
Некоторые тезисы из работы по теме Правовой режим машино-места как объекта недвижимости. Актуальные проблемы науки и практики (введение и 1 глава)
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Машино-место выступает относительно новым самостоятельным объектом недвижимости, предусмотренным российским гражданским законодательством, при этом нормы о машино-месте, признавшие его отдельным недвижимым объектом, не внесли принципиальных изменений в реалии гражданского оборота, а лишь легализовали машино-место в системе объектов гражданских прав, поскольку фактически обособленные места для хранения автотранспорта в многоквартирных домах, деловых центрах и др. существовали задолго до того, как в 2016-м году ст. 130 ГК РФ «Недвижимые и движимые вещи» была дополнена нормой о машино-месте.
При этом в отсутствии специальных норм, придававших машино-месту статус недвижимого объекта, гражданский оборот таких мест был затруднен.
……………………………………
1. МАШИНО-МЕСТА КАК ОБЪЕКТА ГРАЖДАНСКОГО ОБОРОТА В РОССИЙСКОЙ ПРАВОВОЙ СИСТЕМЕ И МИРОВОЙ ПРАКТИКЕ
1.1. Становление понятия машино-места как объекта гражданских прав
В первоначальной редакции ГК РФ понятие «машино-место» отсутствовало, оно не было упомянуто среди возможных объектов недвижимого имущества.
При этом на практике сложилась ситуация, когда застройщики многоквартирных жилых домов создавали на цокольных этажах или в специальной пристройке парковку для будущих жителей – тем самым существенно повышалась комфортность проживания граждан, имевших автомобили и, соответственно, увеличивалась стоимость самой квартиры.
Вместе с тем, правовой режим территории парковки был достаточно сложным – в ряде случаев парковка не разделялась на отдельные участки, и автовладельцам, проживавшим в доме, необходимо было определять стояночные места автомобилей по согласованию между собой, в других застройщик распределял места на парковке и каждое отдельное место было прикреплено к конкретной квартире, иными словами, приобретая в данном доме жилое помещение (или нежилое, если таковое предусматривалось проектом и разрешительными документами), гражданин также приобретал и право собственности на часть парковки для размещения своего автомобиля.
Вместе с тем, реализация данного права была существенно осложнена, особенно в случае, если в дальнейшем гражданин решал продать жилое помещение и «сопряженное» с ним место для хранения автотранспорта, поскольку с юридической точки зрения право на часть здания, функционально предназначенная для размещения автомобиля, представляла собой не право на «машино-место» (такое понятие в законодательстве России до 2016 года отсутствовало), а долю собственника жилья в общедомовой собственности.
Иными словами, фактически «машино-место» как реально существующий объект появилось задолго до того, как данный объект был урегулирован в действующем законодательстве, при этом термин «машино-место» получил распространение в договорной практике – застройщики многоквартирных домов включали машино-место и право на него в договоры с гражданами – покупателями квартир.
При этом зачастую и сами владельцы квартир при их последующей продаже указывали в договоре, что продается жилое помещение и машино-место «к нему» - и с государственной регистрацией таких договоров нередко возникали проблемы, поскольку фактически упоминался объект, не предусмотренный законодательством.
Соответственно, в ряде случаев переход права собственности на место для стоянки автомобиля лишь подразумевался договором купли-продажи жилой недвижимости.
……………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 № 190-ФЗ (ред. от 26.12.2024) // Российская газета. – 2005. - № 1.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации, часть первая, от 30.11.1994 № 51-ФЗ (ред. от 31.10.2024) // Российская газета. – 1994. - № 238-239.
3. Земельный кодекс Российской Федерации от 25 октября 2001 г. № 136-ФЗ (ред. от 26.12.2024) // Российская газета. – 2001. - № 211-212.
4. Федеральный закон от 03.08.2018 № 283-ФЗ (ред. от 14.04.2023) «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» // Российская газета. – 2018. - № 179.
……………………………………