Выдержка из работы:
Некоторые тезисы из работы по теме Уголовно-правовой анализ управления транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость (ст. 264.1 УК РФ)
ВВЕДЕНИЕ
Современное развитие транспорта и рост интенсивности дорожного движения сопровождаются устойчивой криминализацией части автотранспортных правонарушений и преступлений, связанных с управлением транспортными средствами в состоянии опьянения. По данным официальной статистики органов внутренних дел и Государственной инспекции безопасности дорожного движения Российской Федерации ежегодно фиксируется значительное количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями в состоянии алкогольного или иного опьянения, в результате которых гибнут люди и причиняется тяжкий вред их здоровью, нарушается нормальное функционирование транспортной системы и подрывается доверие к государственным механизмам обеспечения безопасности дорожного движения [45]. В этих условиях особую актуальность приобретает уголовно-правовой анализ ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, которое ранее уже подвергалось административному наказанию либо имеет судимость за аналогичные деяния, то есть анализ ст. 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ).
………………………………………………..
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПРИ СОВЕРШЕНИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ не нужно выделять
1.1 Понятие и цели автотранспортных преступлений, совершенных в состоянии алкогольного опьянения
Анализ российского уголовного законодательства свидетельствует о том, что понятие «автотранспортные преступления» в законе отсутствует, как в целом определение транспортных преступлений. Законодатель акцентирует внимание только на определении транспортных средств, с помощью которых совершаются рассматриваемые общественно опасные посягательства.
Транспортное преступление – это общественно опасное, противоправное, виновное действие или бездействие в сфере транспортной безопасности, совершаемое физическим лицом, непосредственно управляющим транспортным средством, или лицом, обеспечивающим безопасность движения и эксплуатацию транспорта [16, C. 47].
Уголовной ответственности за автотранспортные преступления посвящена отдельная глава Уголовный кодекс Российской Федерации(далее УК РФ) – гл. 27 «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта» [1]. При этом сразу же следует обратить внимание на то, что законодатель не использует термин «автотранспортные преступления» в наименовании главы, равно как в целом отсутствует термин «транспортные преступления». В этой связи, представляется важным изучить и соотнести данные определения между собой. Анализ научной юридической литературы позволяет выделить несколько подходов к определению содержания дефиниции транспортные преступления. Так, одни ученые транспортное преступление характеризуют как «общественно опасное виновное деяние, совершаемое в сфере взаимодействия человека с транспортом (при создании внутренней угрозы безаварийной работе транспорта - лицом, непосредственно управляющим транспортным средством или обеспечивающим безопасность транспорта [24, C. 16]; при создании внешней угрозы - лицом, не исполняющим указанные функции), нарушающее безопасность движения или эксплуатации транспорта как системы или транспортного средства либо условия обеспечения безопасности транспорта, влекущее предусмотренные в законе преступные последствия [25, C. 64].
Такие преступления могут причинить или создавать угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, нанести значительный ущерб, в том числе целостности окружающей среды, а также транспортным средствам и коммуникациям.
Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового [34, C. 237].
Правовая охрана безопасности дорожного движения осуществляется действующим российским законодательством путем установления в зависимости от характера и степени общественной опасности правонарушения различных видов юридической ответственности: гражданской, административной, уголовной - за нарушение правил безопасности дорожного движения.
В УК РФ ст. 264.1 «Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость» говорится о том, что управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
………………………………………………..
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Законодательные и иные официальные материалы
1. Российская Федерация. Законы. Уголовный кодекс Российской Федерации : Федеральный закон от 13 июня 1996 года № 63-ФЗ (ред. от 29 декабря 2025 года) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1996. - № 25. - Ст. 2954.
2. Российская Федерация. Законы. О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу усиления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности дорожного движения : Федеральный закон от 31 декабря 2014 года № 528-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2015. - № 1 (ч. I). - Ст. 3.
………………………………………………..