Правовые основы регулирования перевозок воздушным транспортом

• Номер работы:
  199098
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Туризм, Туристический бизнес и сервис
• Год добавления:
  14.10.2011 г.
• Объем работы:
  18 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Глава 1. Правовое обеспечение международных авиаперевозок 5
  Глава 2. Правовое обеспечение внутренних авиаперевозок 12
  Заключение 17
  Список использованных источников 18
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Правовые основы регулирования перевозок воздушным транспортом
  Роль разных видов предприятий, оказывающих услуги посетителям, в рамках индустрии туризма неодинакова. Перемещение как наиболее характерная черта путешествий обусловливает чрезвычайно большое значение транспорта. Он используется на всех этапах путешествия: доставляет туриста к месту назначения, обеспечивает экскурсионное обслуживание, а также передвижения в пределах туристского центра. Общественный транспорт может быть местом отдыха туриста. В этом случае перевозка по маршруту путешествия, например в круизе, выступает главным элементом тура, а средство транспорта становится одновременно местом размещения, питания и развлечения. Кроме перевозки посетителей, транспорт обеспечивает перемещение грузов, которое обычно предусматривается организаторами шоп-туров.
  Перевозка посетителей и грузов в туризме осуществляется разными видами транспорта: наземным, воздушным и водным .
  На долю воздушного транспорта приходится более 20% от общего пассажирооборота в междугороднем сообщении, еще более значим вклад воздушного транспорта в обеспечение международных связей России - им перевозится более 80% пассажиров в международном сообщении.
  В этой связи актуальность выбранной темы воздушного транспорта России является одной из стратегических, обеспечивающих создание условий для интенсивного роста экономики России и повышения качества жизни граждан страны .
  В индустрии туризма и мировой экономике воздушному транспорту принадлежит важное место и темпы его роста высоки - в 2 раза выше, чем темпы роста мирового ВНП. Так, в 90-х годах ежегодно они составляли более 6%, а в 2000-х годах -5%. Однако высокие темпы роста характерны только для индустриальных и новых индустриальных стран. Есть различия в темпах роста и по видам перевозок, где лидируют групповые перевозки - 7,5% в год.
  Целью написания работы является анализ современного регулирования авиаперевозок.
  Для достижения цели были поставлены следующие задачи:
  • Рассмотреть особенности регулирования международных перевозок;
  • Рассмотреть мероприятия по регулированию внутренних авиаперевозок.
  При написании работы использовалась литература, статьи в научных журналах, нормативно-правовые акты, интернет-сайты.