Кража и угон транспортных средств: уголовно-правовой и криминологический анализ

• Номер работы:
  208603
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Уголовное право
• Год добавления:
  20.01.2012 г.
• Объем работы:
  42 стр.
• Содержание:
  ОГЛАВЛЕНИЕ
  Введение 3
  1. Уголовно-правовой анализ 3
  1.1 Кража транспортных средств 7
  1.2 Угон транспортных средств 9
  2. Криминологический анализ 13
  2.1 Состояние и динамика хищений и угонов транспортных средств 13
  2.2 Криминологическая детерминация и характеристика лиц, совершающих кражи и угоны транспортных средств 16
  2.3 Профилактика краж и завладений транспортных средств без цели хищения 30
  Заключение 36
  Список литературы 39
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Кража и угон транспортных средств: уголовно-правовой и криминологический анализ
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Актуальность темы исследования. Охрана прав собственника является приоритетом деятельности любого государства, в том числе и России. Стремление к формированию и развитию цивилизованных рыночных отношений значительным образом актуализирует защиту интересов собственника от преступных посягательств. Не исключением в этом отношении являются преступления, связанные с угонами и хищениями транспортных средств.
  Во-первых, в связи с развитием автомобильного транспорта как в мире, так и в России, о чем свидетельствует тот факт, что личные автомобили и разряда предметов роскоши переходят в разряд предметов повседневного пользования, посягательства на транспортные средства, такие как угоны и хищения, наносят огромный ущерб собственникам либо иным владельцам, исчисляемый сотнями миллионов рублей. По мнению экспертов, доходы преступников, полученные от хищений автотранспорта, стоят на втором месте после доходов, полученных от незаконного оборота оружия и наркотических средств.
  2. КРИМИНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
  
  2.1 Состояние и динамика хищений и угонов транспортных средств
  
  Количество неправомерных завладений автомобилем и иными транспортными средствами за период 1999– 2006 гг. увеличилось в 2,25 раза. В последующие четыре года число регистрируемых рассматриваемых преступлений несколько сократилось. За последние двенадцать лет максимальный пик краж транспортных средств приходится на 2004 год (71164 преступления, по сравнению с 1999 годом увеличение в 1,3 раза), с 2005 года наметилась некоторая тенденция к снижению количества зарегистрированных преступлений рассматриваемого вида, и к 2010 г. по России зарегистрировано на 33,1% меньше краж транспортных средств по сравнению с 2004 г. Если двенадцать лет назад угонов совершалось в два раза меньше по сравнению с кражами, то постепенно произошло выравнивание числа зарегистрированных угонов и краж транспортных средств и в последние годы их показатели примерно одинаковы.