Разработка автоматизированной базы данных о реагировании аварийно-спасательных формирований МЧС России на дорожно-транспортные происшествия, при создании системы информационной поддержки организации и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий

• Номер работы:
  259643
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Безопасность жизнедеятельности (БЖД, ОБЖ)
• Год добавления:
  27.05.2013 г.
• Объем работы:
  77 стр.
• Содержание:
  Введение 4
  Глава 1. Аналитический обзор 7
  1.1. Необходимость создания базы. Опыт применения систем обнаружения. Анализ правового обеспечения по этому вопросу 7
  1.2. Различные классификационные, статистические и оценочные данные о ТП. 19
  Глава 2. Анализ подходов к разработке АБД. 31
  2.1 Определения 31
  2.2 Триггеры 35
  2.3. Хранимые процедуры 36
  2.4. Предназначение Базы данных. 39
  2.5. Математический аппарат заложенный в основу построения АБД. Концептуальная модель. 39
  Глава 3. Реализация, АБД на регионональном уровне. 43
  3.1 Информационное обеспечение 43
  3.1.1 Организация и сбора и передачи информации 43
  3.1.2 Построение системы классификации и кодирования 43
  3.1.3 Структура внутримашинной информационной базы 44
  3.2 Программное обеспечение 44
  3.2.1 Описание программного обеспечения АИС 44
  Глава 4. Расчет экономической эффективности внедрения АБД. 56
  4.1.Аннотация 56
  4.2. Организация работ 56
  4.3. Календарный план-график работ 57
  4.4. Расчет сметной стоимости и согласование с заказчиком договорной цены проекта 60
  4.5. Определение экономической эффективности или обоснование целесообразности разработки 69
  Выводы по разделу 73
  Заключение 74
  Список литературы 75
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Разработка автоматизированной базы данных о реагировании аварийно-спасательных формирований МЧС России на дорожно-транспортные происшествия, при создании системы информационной поддержки организации и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
  Создание ИС возможно, если будут учтены возможности регионов, определяемые их финансовым состоянием, программно-техническими ресурсами, накопленными в процессе внедрения собственных систем.
  Объект исследования.
  Объектом исследования является информационная подсистема, создаваемая на базе технологий корпоративных вычислительных сетей и предназначенная для учета ДТП на региональном уровне.
  Цель и задачи исследования.
  Цель исследования - совершенствование подсистемы учета и анализа ДТП регионального звена ГИБДД на базе технологий корпоративных вычислительных сетей.
  Для достижения данной цели в работе были поставлены и решены следующие задачи: анализ существующих систем сбора и обработки информации в сфере Государственной инспекции безопасности дорожного движения и других сферах, выбор на их основе возможных направлений развития подсистемы учета ДТП; анализ характеристик, влияющих на эффективность системы; разработка структуры системы и оценка принятых решений; разработка математических моделей для анализа информации о ДТП.
  *
  *
  В ходе дипломного проекта предполагается разработать автоматизированную базуы данных о реагировании аварийно-спасательных формирований МЧС России на дорожно-транспортные происшествия, при создании системы информационной поддержки организации и ликвидации последствий дорожно-транспортных.
  Ценность системы будет определяться экономией трудозатрат по сравнению с ручной обработкой информации, а так же получением достоверной и точной информации за короткие промежутки времени, а также отслеживание всего жизненного цикла заказа.