Особенности уникального идентификационного номера перевозки

• Номер работы:
  580057
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Таможенное дело
• Год добавления:
  16.10.2019 г.
• Объем работы:
  9 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  1 Понятие уникального идентификационного номера перевозки 4
  2 Особенности присвоения УИН при морских перевозках грузов 6
  Заключение 8
  Список литературы 9
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Особенности уникального идентификационного номера перевозки
  Введение
  
  Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 01.12.2015 № 158 с 1 апреля 2017 года устанавливается требование об обязательном предварительном информировании о товарах, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) воздушным транспортом. Помимо этого, необходимо присваивать уникальный идентификационный номер перевозки (УИНП) каждому товару, который ввозится на территорию ЕАЭС.
  .....................
  1 Понятие уникального идентификационного номера перевозки
  
  Уникальный идентификационный номер перевозки (далее - УИНП) – уникальный номер предварительной информации, который таможенный ор-ган государства-члена ЕАЭС присваивает на каждую партию товара с ис-пользованием информационной системы.
  При перевозке на одном транспортном средстве нескольких товарных партий предварительная информация должна быть представлена на каждую товарную партию в отдельности. Каждой товарной партии присваивают ин-дивидуальный УИНП .
  Предварительная информация хранится в базе данных предварительной информации не менее 30 суток с даты присвоения УИНП.
  Если фактического ввоза транспортных средств и товаров в пределах срока хранения предварительной информации не было произведено, то эта информация аннулируется.
  ..................