Системы технологий в авиастроении

• Номер работы:
  585046
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Строительство
• Год добавления:
  16.11.2019 г.
• Объем работы:
  22 стр.
• Содержание:
  Введение 5
  Глава 1 История становления технологий в авиастроении 7
  Глава 2 Хронология и этапы развития технологий в авиастроении 10
  Глава 3 Перспективы развития технологий в авиастроении 14
  Заключение 20
  Список литературы 21
  Приложение А 22
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Системы технологий в авиастроении
  Введение
  
  Актуальность темы исследования. Движение на опережение требует принципиально нового понимания процессов развития всего общества [1]. В научной среде и обществе все больше растет понимание того, что трансформация научно-технических разработок в конкурентоспособный на мировых рынках инновационный продукт является самым сложным и вместе с тем самым ответственным этапом в цепи, связывающий научную сферу с потребителями. Ситуация осложняется еще и тем, что ученые и разработчики новой техники и технологий не имеют предпринимательских навыков и необходимой информации относительно рыночных приоритетов. Продвижение инновационной продукции на рынки, особенно мировые, требует специальных экономических знаний, владения современными маркетинговыми методами [2].
  .................
  Глава 1 История становления технологий в авиастроении
  
  Иногда и на блестящие умы находит затмение, иначе и не объяснить замечание выдающегося физика Дж. Томсона, высказанное им в 1895 году на одном из заседаний Королевского научного общества: «Летательные аппараты тяжелее воздуха летать не могут»? Неужели замечательный учёный, дожив до почтенного возраста, ослаб зрением и памятью? Ведь птицы-то летают [3].
  Впрочем, вполне возможно, что слова Томсона были неверно истолкованы, как это случилось позже с заявлением авторитетного астронома и математика Саймона Ньюкома о том, что «никакие сочетания механизмов и известных форм энергии не могут заставить полететь любой аппарат тяжелее воздуха». Оказалось, что Ньюком имел в виду только уровень современных ему машин и механизмов, а вовсе не абсолютное отрицание возможности полёта. Поводом для столь резкого заявления стали работы профессора Сэмуэля Пирпонта Лэнгли.
  .........