Модернизация механизма подъёма груза башенного крана

• Номер работы:
  670556
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Строительство
• Год добавления:
  30.04.2021 г.
• Объем работы:
  122 стр.
• Содержание:
  Введение 6
  1. Специальная часть 9
  1.1. Описание и анализ конструкции, принципа действия, рабочего процесса башенного крана 9
  1.2. Патентное исследование и анализ его результатов 10
  1.3 Описание сущности модернизации, разработки и ее технико-экономическое обоснование 21
  1.4. Расчет основных технологических и конструктивных параметров машины, ее сборочных единиц и деталей 25
  1.4.1 Обоснование выбора двигателя 25
  1.4.2 Расчёт редуктора 29
  1.4.2.1 Условия эксплуатации 29
  1.4.2.2 Выбор материалов зубчатых передач 29
  1.4.2.3 Определение передаточных отношений и допускаемых напряжений 30
  1.4.3 Определение параметров зубчатой передачи 33
  1.4.4 Проверочный расчёт зубчатых передач 36
  1.4.5 Выбор материала и определение нагрузок валов редуктора 40
  1.4.6 Определение размеров валов 41
  1.4.7 Определение реакций и выбор подшипников 44
  1.4.8 Проверка валов 50
  1.4.9 Расчёт корпуса редуктора и выбор смазочных материалов 56
  1.4.10 Выбор муфт 57
  1.4.11 Расчёт механизма переключения передач 57
  1.4.12 Выбор тормоза 60
  2. Вопросы монтажа, эксплуатации и ремонта дорожно-строительных машин и оборудования 62
  2.1 Вопросы монтажа и эксплуатации башенного крана 62
  2.2 Вопросы ремонта дорожно-строительных машин и оборудования 70
  3. Разработка электрической схемы и схемы системы управления машиной 73
  3.1 Разработка электрической схемы 73
  3.2 Разработка схемы системы управления машиной 74
  4. Технология изготовления детали 86
  4.1 Разработка технологического процесса изготовления вала коробки передач подъёмного механизма 86
  4.1.1 Требования, предъявляемые к валу 86
  4.1.2 Выбор заготовки 86
  4.1.3 Выбор технологических баз 87
  4.2 Расчёт межоперационных припусков 88
  4.3 Расчёт режимов резания 90
  4.3.1 Расчёт режима резания для фрезерования при заготовительной операции 90
  4.3.2 Расчёт режима резания для центрования при заготовительной операции 91
  4.3.3 Расчёт режима резания для токарной обработки 91
  4.3.4 Расчёт режима резания для фрезерования шпоночного паза 92
  4.3.5 Расчёт режима резания для шлифования вала 92
  4.4 Маршрут следования детали 95
  5. Организация техники безопасности, охраны труда и окружающей среды при производстве работ 100
  5.1 Потенциально опасные факторы при эксплуатации крана 100
  5.2 Техника безопасности при монтаже 101
  5.3 Требования безопасности при строительно-монтажных и транспортных работах 104
  5.4 Противопожарные мероприятия 106
  5.5 Обязанности машиниста по окончании работы на кране 107
  5.6 Мероприятия по организации охраны труда 107
  6. Расчет технико-экономических показателей по результатам модернизации 113
  6.1 Обоснование экономической эффективности разработанных решений по модернизации 113
  6.2 Расчёт технико-экономических показателей 114
  Заключение 119
  Библиографический список 121
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Модернизация механизма подъёма груза башенного крана
  Строительный комплекс сегодня – достаточно раздробленное, не управляемое из единого или нескольких центров множество самостоятельно хозяйствующих субъектов, обладающих своими специфическими особенностями и не связанные с системными целями. В рамках недостаточно развитого строительного рынка, при отсутствии нормальной конкуренции, когда подавляющая часть строительных подрядов получается, минуя тендеры (торги), не происходит никакого естественного при совершенной конкуренции выравнивания условий функционирования и общественных требований к подрядчикам. Это определяет существенные как региональные, так и внутрирегиональные различия в уровнях цен, обязательствах сторон и других факторов.
  ………………………………………….