«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» профиль подготовки «Эксплуатация, управление и логистика наземного транспорта» Организация "Усть-СреднеканГЭСстрой".

• Номер работы:
  898487
• Раздел:
  Все работы   →   Отчет о прохождении практики   →   Транспорт и грузоперевозки
• Год добавления:
  06.01.2023 г.
• Объем работы:
  65 стр.
• Содержание:
  Содержание
  
  Список используемых сокращений 3
  Введение 4
  1. Общая характеристика АО «Усть-СреднеканГЭСстрой», автотранспортной структуры зон, участков, цехов 7
  1.1 Общая характеристика АО «Усть-СреднеканГЭСстрой» 7
  1.2 Технико-эксплуатационные и экономические показатели предприятия 15
  1.3 Характеристика автотранспортной структуры зон, участков, цехов 17
  1.4 Показатели деятельности технической службы, планировочные решения структурных подразделений и их организационно-технологическое обеспечение 24
  2. Характеристика и организация работы моторного цеха предприятия 39
  2.1 Общая характеристика моторного цеха 39
  2.2 Подбор оборудования моторного цеха 40
  2.3 Организация работ моторного цеха 42
  3 Обеспечение охраны труда при выполнении работ 52
  Заключение 64
  Список использованных источников 65
  
  
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» профиль подготовки «Эксплуатация, управление и логистика наземного транспорта»
  Организация "Усть-СреднеканГЭСстрой".
  
  Введение
  
  Одним из ключевых направлений в сфере содержания автотранспортного парка и парка транспортно-технологических машин является своевременное и качественное обслуживание и ремонт автомобилей.
  В настоящее время выработано несколько направлений, по которым необходимо двигаться в процессе совершенствования техники и технологии проведения технического обслуживания и ремонта автомобильной техники:
  1. Освоение современных и передовых форм организации технологии проведения ремонтных работ.
  2. Освоение передового мирового опыта в сфере принятия наиболее эффективных и рациональных управленческих решений.
  .......................................................................................................................................................................................
  1. Общая характеристика АО «Усть-СреднеканГЭСстрой», автотранспортной структуры зон, участков, цехов
  1.1 Общая характеристика АО «Усть-СреднеканГЭСстрой»
  
  Акционерное общество «Усть-СреднеканГЭСстрой» (сокращенное наименование – АО «Усть-СреднеканГЭСстрой») зарегистрировано 2 июля 2007 года, свидетельство о регистрации серия 49 № 000234587.
  АО «Усть-СреднеканГЭСстрой» является 100%-м дочерним обществом ПАО «Колымаэнерго».
  ПАО «РусГидро» создано 26 декабря 2004 года в рамках осуществления государственной программы по реформированию электроэнергетики в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1254-р от 01.09.2003. На момент создания и до регистрации нового фирменного наименования ОАО «Федеральная гидрогенерирующая компания — РусГидро» полным фирменным наименованием Компании являлось Открытое акционерное общество «Федеральная гидрогенерирующая компания» (ОАО «ГидроОГК»). Компания создана в качестве 100-процентного дочернего общества ОАО РАО «ЕЭС России» с внесением в оплату уставного капитала акций АО-ГЭС и имущественных комплексов электростанций.
  ...........................................................................................................................................................................................................
  Список использованных источников
  
  1. Белибина Н.Ф., Улицкий М.П. и др. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями / Под ред. Л.А. Бронштейна. - М.: Транспорт, 2018. - 320 с.
  2. Бухарин Н.А., Прозоров В.С., Щукин М.М. Автомобили. - Л.: Машиностроение, 2019. - 504 с.
  3. Дехтяринский Л.В., Апсин В.П., Доценко Г.Н. и др. Технология и ремонт автомобилей. - М.: Транспорт, 2017. - 342 с.
  .....................................................................................................................................................................................