Проектирование и расчет элементов верхнего строения жд пути (вариант 3)

• Номер работы:
  899360
• Раздел:
  Все работы   →   Практические задания   →   Железнодорожный транспорт
• Год добавления:
  01.11.2022 г.
• Объем работы:
  47 стр.
• Содержание:
  Содержание
  
  
  Введение 3
  1. Расчёт железнодорожного пути на прочность 4
  1.1 Предпосылки и допущения 4
  1.2 Расчётная нагрузка колеса на рельс 7
  1.3 Эквивалентные нагрузки 11
  1.4 Определение изгибающего момента, прогиба и давления рельса на шпалу 13
  1.5 Определение напряжений в элементах верхнего строения пути 13
  1.6 Напряжения на основной площадке земляного полотна 15
  1.7 Допускаемые напряжения 18
  1.8 Расчёт пути на прочность на ПЭВМ 19
  2. Расчёт условий укладки и содержания бесстыкового пути 23
  2.1 Общие требования 23
  2.2 Укладка бесстыкового пути 24
  2.3 Расчёт повышений и понижений температуры рельсовых плетей, допустимых по условиям их прочности и устойчивости 25
  2.4 Расчёт интервалов закрепления рельсовых плетей 27
  2.6 Восстановление целостности рельсовых плетей 31
  2.7 Расчёт величины раскрытия зазора при изломе плети 41
  2.8 Контроль напряженно деформированного состояния рельсовых плетей бесстыкового пути 42
  2.9 Особенности производства работ по текущему содержанию и ремонту бесстыкового пути 45
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 47
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Проектирование и расчет элементов верхнего строения жд пути
  (вариант 3)
  
  Допущения к расчётной схеме
  Рельс рассматривается как балка постоянного сечения бесконечно большой длины, лежащая на сплошном упругом основании. Основание рассматривается как двухсторонняя связь, работающая и еа сжатие, и на растяжение.