Выдержка из работы:
Доля транспортных расходов в цене товара в среднем составляет – 10-12 %, а в отдельных случаях при перевозке тяжеловесной и крупногабаритной техники они достигают более 100 % от цены товара.
Поэтому поиск рациональных путей транспортного обслуживания, выбор направлений перевозок и способов транспортировки товаров, форм и методов организации перевозочного процесса, исследование альтернативных решений становится важным фактором развития внешнеэкономических связей.
В этих условиях грузовладельцу все сложнее становится ориентироваться в транспортной обстановке, зависящей от состояния рынков грузоперевозок и их конъюнктуры, транспортной политики отдельных стран и международных союзов, требующей знания законодательства отдельных стран и международных соглашений, состояния посредничества в регионах и др.
Сложность и многообразие факторов, действующих в сфере грузовых перевозок, требуют подготовки специалистов с глубокими знаниями транспортных процессов, правовых норм и состояния транспортных рынков.
Транспортный фактор активно влияет на характер торговой сделки, включая выбор базиса поставки, определения контрактной цены товара, содержания транспортных условий в контрактах. Поэтому специалист-транспортник должен свободно ориентироваться не только в вопросах заключения контрактов и их формирования, но и в вопросах транспортного обеспечения грузоперевозок.
Актуальность изучения темы организации грузоперевозок заключается в том, что развитие экономических отношений требует развития транспортных перевозок.
Цель дипломной работы: изучить методы экономического анализа, выполнить анализ результатов деятельности транспортного предприятия и определить перспективы его развития.
В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:
Развитие рыночных отношений способствовало развитию многочисленных средних и мелких транспортно-коммерческих частных фирм и индивидуальных предпринимателей, составляющих серьезную конкуренцию крупным предприятиям автомобильного транспорта. Многие предприятия автомобильного транспорта сумели адаптироваться в рыночных условиях благодаря успешной маркетинговой деятельности на рынке транспортных услуг, развитию дополнительных видов услуг по организации ремонта транспортных средств частных владельцев, хранению и переработке грузов с использованием для этих целей освобождающихся площадей.
Развитие современных технологий и коммуникаций заставило руководителей предприятий искать «свободные ниши» на рынке не только транспортных услуг, но и других областей народного хозяйства. Объектом исследования данной дипломной работы явилась фирма «Крона», расположенная в г.Москва. Это предприятие удовлетворяет потребности населения, предприятий и организаций в транспортных услугах, в ремонте транспортных средств, а также осуществляет коммерческую деятельность. Фирма продолжает развиваться, ищет новых клиентов для оказания автотранспортных услуг.