Выдержка из работы:
Введение
Любой экономический проект представляет собой преобразование ресур-сов в экономический продукт и протекает по схеме " Ресурсы - факторы произ-водства - продукт экономической деятельности".
В экономике неизбежно приходится в начале вкладывать в дело средства, создавать условия протекания производственных процессов и только затем по-лучать желаемый результат, отдача от вложенных средств. Вложение капитала в конкретное дело происходит посредством привязки вкладываемых средств к определённому экономическому объекту. В ряду экономических проектов вы-деляют инвестиционные проекты, т.е. программы решения экономических за-дач, как совокупности сочетания разнообразных характерных действий, подчи-нённых единой целевой задаче.
Инвестиционный проект осуществляется в несколько стадий. Различают разработку и реализацию проекта. Разработка проекта - создание модели, об-раза действий по достижению цели, осуществления расчётов, выбор вариантов, обоснование проекта. Главное в разработке проекта - подготовка развёрнутого технико-экономического обоснования, являющегося основным документом, на основании которого принимаются решения об осуществлении проекта и выде-ляются инвестиции под этом проект.
2. Анализ рынка автосервисных услуг
2.1. Описание рынка автосервисных услуг
Рынок автосервисных услуг – это отношения между автовладельцами и предприятиями системы автосервиса по поводу купли-продажи услуг, направ-ленных на поддержание работоспособности и восстановления автомобиля в те-чение всего срока эксплуатации.
Поддержание и восстановление работоспособности автомобилей включа-ет в себя услуги по контролю технического состояния (диагностирование), тех-ническому обслуживанию (гарантийное, регламентное, сезонное) и ремонту (автомобилей, агрегатов, кузова).
Рынок автосервисных услуг в стране с каждым годом расширяется, что объясняется следующими причинами. Во-первых, последние годы наблюдается ярко выраженная тенденция увеличения численности автопарка в личном поль-зовании, главным образом, легкового. Причем с каждым годом в автопарке рас-тет доля численности иномарок, которые поддерживать в техническом состоя-нии гораздо сложнее и дороже, чем автомобили отечественного производства. Во-вторых, расширение масштабов малого бизнеса в сфере автотранспортных услуг; сопровождающееся увеличением численности небольших предприятий и индивидуальных предпринимателей. Субъектам малого предпринимательства экономически не выгодно иметь и содержать ремонтную базу, поэтому они стремятся пользоваться автосервисными услугами специализированных СТО или автотранспортных предприятий, сохранивших ремонтную базу и исполь-зующую ее на коммерческой основе.