Выдержка из работы:
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования обусловлена тем, что включение России в сис-тему мирохозяйственных связей, вступление в ВТО, рост объемов внешней торгов-ли Российской Федерации предопределили высокие темпы развития международ-ных перевозок грузов между Россией и зарубежными странами. Объем междуна-родных перевозок грузов в 2012 году составил 112% к уровню предыдущего года.
Транспортные системы любого государства мира играют заметную роль в экономике и продвижении национального бизнеса на мировые рынки товаров и ус-луг. Инфраструктурные, ценовые и логистические составляющие систем междуна-родной доставки товаров являются определяющими во внешнеэкономической дея-тельности стран и регионов. На протяжении уже почти ста лет автомобильный транспорт ассоциируется с доступностью и удобствами для пассажиров и грузовла-дельцев. Ни один другой вид транспорта не может в полной мере реализовать ос-новной принцип доставки «от двери - до двери». При этом автотранспорт имеет возможность эффективно взаимодействовать с другими магистральными видами транспорта.
..........
ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
1.1. Понятие и виды международных перевозок
Под международными перевозками следует понимать перемещение грузов или пассажиров, осуществляемое посредством любого вида транспорта в случае, ес-ли такое перемещение имеет международный характер: место отправления и место назначения находятся на территориях разных государств или же само перемещение осуществляется по территории иностранного государства, а также другие аналогич-ные ситуации .
В науке международного частного права вопрос о понятии «международная перевозка» не является разрешенным. Трудно найти определение данного понятия и в национальном законодательстве государств. Источниками, содержащими опреде-ление международных перевозок, являются международные транспортные конвен-ции . Обычно такие соглашения содержат требования к перевозочным документам, определяют порядок приема груза к перевозке и выдаче его в пункте назначения, условия ответственности перевозчика, процедуру предъявления к перевозчику пре-тензий и исков . При отсутствии единообразных материально-правовых норм обра-щаются к нормам национального права в соответствии с коллизионными нормами транспортных конвенций или национального законодательства .
.............
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом, транспорт, обслуживая практически все виды международных экономических отношений, является важнейшим дополнительным источником ва-лютных поступлений в бюджет Российской Федерации, выступая на международ-ных рынках услуг как экспортер транспортной продукции. Среди всех видов транс-порта особое место принадлежит автомобильному, способному с наибольшей эф-фективностью обеспечить удовлетворение потребности внешнеторговых фирм в пе-ревозках грузов.
Преимущество автомобильного транспорта перед другими видами состоит в следующем:
– маневренность, доставка грузов без промежуточных перегрузок, во все пункты, в которые может доехать автомобиль. Именно эта характеристика в боль-шей степени, чем любая другая, принимается во внимание, когда во внутренних пе-ревозках отдают предпочтение автомобильному транспорту по сравнению с други-ми видами транспорта.
........