Выдержка из работы:
В этих условиях особое значение приобретает такой субъект административной деятельности, как Госавтоинспекция, в задачи которой входит работа по предупреждению гибели людей и получения ими увечий в результате ДТП. Стоит отметить, что проблема обеспечения безопасности дорожного движения возникла еще до появления автомобиля, но только с его рождением встала перед обществом со всей остротой...
Первый этап связан со становлением, созданием Госавтоинспекции в нашей стране и приходится на период с 1936 - 1940 гг. Новый отдел НКВД активно приступает к выполнению поставленных задач – борется с авариями, разрабатывает технические нормы эксплуатации автотранспорта, контролирует подготовку и воспитание шоферов. А также ведет учет аварий, анализ их причин, привлекает нарушителей ДТП к ответственности, руководит выдачей номерных знаков, технических паспортов, розыском автомобилей, скрывшихся с места ДТП...
Принятие мер по преобразованию системы МВД планируется в несколько этапов. Однако, принятые на первом этапе реформы меры оказались недостаточными и не смогли решить ключевых проблем. Среди нерешенных проблем остаются: "палочная" система, система учета и регистрации заявлений и сообщений о преступлениях, оценка эффективности деятельности полиции, дисциплина и законопослушность сотрудников полиции, не решены проблемы аварийности на дорогах и транспортной загруженности крупных городов.