Тема работы:

Отчет по преддипломной практике в ЛАФТО ОАО «РЖД»

• Номер работы:
  346766
• Раздел:
  Отчет о прохождении практики   →   Логистика (logistics)
• Год сдачи:
  09.04.2015
• Стоимость:
  1000 руб.
• Количество страниц:
  70 стр.
• Содержание:
  СОДЕРЖАНИЕ
  
  ВВЕДЕНИЕ 5
  
  1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛАФТО ОАО «РЖД» 9
  1.1 Общая характеристика предприятия 9
  1.2 Положение предприятия на отраслевом рынке, анализ конкурентной среды, динамика основных показателей, характеризующих положение на рынке 13
  1.3 Исследование организационной структуры предприятия, системы управления предприятием в целом 14
  1.4. Исследование производственных процессов предприятия 30
  
  2 АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ В ЛАФТО «НОВЫЙ ПОРТ» ОАО «РЖД» 33
  2.1 Общая характеристика развития логистики и управления цепями поставок на предприятии 33
  2.2 Формирование модели материальных, сервисных, информационных и финансовых потоков в логистической системе предприятия 35
  2.3 Анализ существующих на предприятии бизнес-процессов 37
  2.4 Анализ эффективности функционирования персонала служб логистики и логистических инфраструктурных подразделений предприятия, оценка эффективности принимаемых логистических решений 58
  2.5 Анализ информационной поддержки логистики предприятий 59
  2.6 Анализ эффективности логистической деятельности предприятия 61
  
  3 ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ 63
  3.1 Предложение по возможному совершенствованию процесса управление заказом 63
  
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
  
  БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 68
  
• Выдержка из работы:
  ВВЕДЕНИЕ
  
  В сегодняшней России уровень логистических расходов в производствен-ном комплексе – один из самых высоких в мире. Совокупные внутренние и внешние затраты на транспорт и логистику в России сос порядка 20% ВВП, в то время как в Китае – 15%, в странах Европы – 7–8%.
  Разница между российскими и мировыми показателями отчасти обуслов-лена протяженностью территории РФ, но в основном – низкой эффективностью ее транспортно-логистической системы. По оценке Всемирного банка, в 2014 году Россия занимает 90-е место из 160 по уровню развития логистической сис-темы, соседствуя в этом рейтинге с Шри-Ланкой и Уругваем. Характерно, что другие страны, обладающие обширной территорией, расположились на значи-тельно более высоких местах: США заняли 9-е место в рейтинге, Канада – 12-е, Австралия – 16-е, Китай – 28-е, Бразилия – 65-е.
  Уверенно можно говорить о том, что неэффективная логистическая сис-тема – один из ключевых факторов, сдерживающих развитие российской эко-номики. Вот только несколько «бонусов», которые получит страна в результате решения этой проблемы:
  ........
  1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛАФТО ОАО «РЖД»
  
  1.1 Общая характеристика предприятия
  
  Линейное агентство фирменного транспортного обслуживания является подразделением агентства фирменного транспортного обслуживания - струк-турного подразделения Территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортно-го обслуживания – филиала ОАО «РЖД».
  Основной задачей линейного агентства фирменного транспортного об-служивания является оказание услуг, связанных с перевозкой грузов и порож-них собственных вагонов, с использованием инфраструктуры железнодорожно-го транспорта общего пользования, принадлежащей ОАО «РЖД», а также ока-зание информационных и других услуг в границах зоны обслуживания.
  Перечень функций, выполняемых линейным агентством фирменного транспортного обслуживания определен Нормативами численности работни-ков, занятых оформлением перевозочных документов в линейных агентствах фирменного транспортного обслуживания, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 23.10.2012 г. № 2127р.
  ...........