Выдержка из работы:
ВВЕДЕНИЕ
В России уровень логистических расходов в производственном комплексе – один из самых высоких в мире. Совокупные внутренние и внешние затраты на транспорт и логистику в России составляет порядка 20% ВВП, в то время как в Китае – 15%, в странах Европы – 7–8%.
Высокие логистические издержки в России связаны с высокой протяжен-ностью территории страны, а также с неэффективной организацией системы логистики в целом. Оценка, проведенная Весирным банком в 2014 г., позволила поставить Россию на 90 место по уровню развития логистики (всего было оце-нено 160 стран). Россия по данному рейтингу находится на уровне таких стран, как Уругвай и Шри-Ланка. При этом такие страны, как США, Канада, Австра-лия, Китай также имеют большую протяженность территории, однако, их уро-вень логистики существенно отличается от российского.
Следовательно, неэффективная организация системы логистики в России является одним из факторов, которые сдерживают развитие экономики в нашей стране. Развитие данного направления позволит активизировать следующие ре-зервы:
- снижение транспортных и логистических затрат позволит высвободить 180 млрд. долл. в год. Учитывая, что ежегодные инвестиции в развитие инфра-структуры составляют порядка 45 млрд. долл., экономия колоссальная;
- оптимизация транспортно-логистической системы будет способствовать снижению общих затрат и, как следствие, позволит высвободить рабочий капи-тал предприятий.
На протяжении многих лет отечественные предприятия не уделяли долж-ного внимания развитию логистики. На первых этапах концентрация усилий была направлена на увеличение размеров бизнеса.
................
ГЛАВА 1 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА В ЛОГИСТИКЕ
1.1 Особенности логистического управления
Понятие «логистика» произошло из Древней Греции, где оно означало «мышление, расчет, целесообразность». От греков этот термин перешел к рим-лянам, которые понимали его как «распределение продуктов питания». В Ви-зантии логистику считали способом организации снабжения армии и управле-ния им [5].
Французский ученый А. Жомини в начале ХIХ века, а вслед за ним и Во-енный энциклопедический лексикон трактовали логистику как «науку об управлении перевозками, планировании и снабжении войск». В начале ХХ века логистика была признана как военная наука, а в 60-х гг. ХХ в. – как сфера биз-неса.
В настоящее время логистика широко используется во всем мире, и, как считают многие экономисты, без решения логистических задач трудно побе-дить в конкурентной борьбе [15].
Логистическая система включает в себя следующие функциональные об-ласти (рисунок 1):
1. Транспорт – при логистическом подходе транспорт включает перевозку грузов от поставщика до потребителя, с предприятия на склад, со склада на склад, доставку со склада потребителю. Основными характеристиками транс-порта являются стоимость и надежность.
2. Складское хозяйство включает в себя размещение материалов в склад-ских помещениях для хранения, управление складской переработкой, упаковку и др.
............