Социальные проблемы общества города Москва:пробки на дорогах

• Номер работы:
  104147
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Планирование и прогнозирование в экономике
• Год добавления:
  07.12.2008 г.
• Куда сдавалась:
  ОДИНЦОВСКИЙ ГУМАНИТАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
• Объем работы:
  11 стр.
• Содержание:
  ОГЛАВЛЕНИЕ
  Введение 3
  Пробки на дорогах Москвы как социальная проблема 4
  Заключение 12
  Использованная литература 12
  
  Использованная литература
  
  1. Кокорев Д. Ю. Автомобилизация: истинная цена и последствия для планеты//Материалы международной научно-практической конференции «Экологическая безопасность: природа и общество» - СПб, 2004
  2. Кокко Д.А. ГОРОД-ПРОБКА. О многосложной совокупности техногенных и социальных факторов // Коридоры власти.- №12.- 2005
  3. Лисовой А.А. Московские пробки: Пути выхода из сложившейся ситуации // Автомир.- №34.- 2008
  4. Вокруг автомобильных пробок: проблемы и решения // Автолюбитель.-№4.- 2006
  
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Социальные проблемы общества города Москва:пробки на дорогах
  Введение
  
  В нашей стране огромное количество социальных проблем, пока не имеющих достойного решения. Одной из таких проблем являются пробки на дорогах. Особенно это касается мегаполисов, таких как Москва и Петербург. Московские пробки «славятся» на всю страну, они являются объектами для черного юмора, для постоянного возмущения жителей, для бесконечных дискуссий, устраиваемых представителями власти.
  Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в мире от загрязнения воздуха умирает в три раза больше людей, чем от автомобильных катастроф (соответственно 3 млн. чел. в год и 1 млн. чел.). Значительная часть (70-80%) загрязнения воздуха обусловлена транспортом. ………………
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Пробки на дорогах Москвы как социальная проблема
  
  Ежедневно автомобили выбрасывают в атмосферу города более 500 т загрязняющих веществ, что составляет 4/5 общего объема загрязнителей воздуха. В местах сосредоточения автомобильного транспорта (перекрестки, дорожные развязки, автомагистрали, зоны города с ограниченным воздухообменом и т.п.) концентрация в воздухе вредных веществ, выбрасываемых с отработанными газами, значительно превышает допустимые санитарные нормы.
  Динамика индекса загрязнения атмосферы (ИЗА) за последние 20 лет показывает отчетливую тенденцию ухудшения качества воздуха. По сравнению с 1988 годом этот индекс вырос более чем в 1,5 раза, и в последние 10 лет уровень загрязнения атмосферного воздуха в целом по городу характеризуется как высокий. Основной вклад в значения ИЗА вносят концентрации диоксида азота (рост более чем в 2 раза), в том числе содержащегося и в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания.
  ……….
  
  Заключение
  
  С каждым годом проблема дорожного движения в Москве стоит все острее. Огромное число автомашин на дорогах, пробки, незаконные парковки на проезжей части и тротуарах - сегодня это обычная картина для города.
  Проблема пробок все время усугубляется: темп прироста протяженности дорожной сети отстает от темпа прироста количества автомбилей. Фактическая протяженность дорог отстает от плановой, причем разрыв все увеличивается.
  Предлагаются разные способы:
  - строить кольцевые магистрали;
  …………..
  
  Использованная литература
  
  1. Кокорев Д. Ю. Автомобилизация: истинная цена и последствия для планеты//Материалы международной научно-практической конференции «Экологическая безопасность: природа и общество» - СПб, 2004
  2. Кокко Д.А. ГОРОД-ПРОБКА. О многосложной совокупности техногенных и социальных факторов // Коридоры власти.- №12.- 2005
  3. Лисовой А.А. Московские пробки: Пути выхода из сложившейся ситуации // Автомир.- №34.- 2008
  4. Вокруг автомобильных пробок: проблемы и решения // Автолюбитель.-№4.- 2006