Особенности внешнеторговых перевозок на железнодорожном транспорте

• Номер работы:
  450808
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Мировая экономика и международные экономические отношения
• Год добавления:
  19.05.2017 г.
• Объем работы:
  89 стр.
• Содержание:
  Содержание
  Введение 3
  Глава 1. Роль логистических перевозок в условиях глобализации 5
  1.1. Проблемы доставок пассажиров и товаров в условиях развития внешнеэкономической деятельности стран мира 5
  1.2. Железнодорожный транспорт как один из важнейших компонентов транспортных перевозок в мировой экономике 10
  1.3. РЖД - "естественная монополия" в экономической структуре России 18
  Глава 2. РЖД как один из ключевых внешнеторговых перевозок мира 27
  2.1. РЖД: этапы и особенности процесса становления 27
  2.2. РЖД в системе перестройки экономического механизма РФ 32
  2.3. Основные итоги железнодорожной логистики РФ со странами ближнего и дальнего зарубежья 36
  Глава 3. Тенденции и перспективы развития железнодорожного транспорта в мировой экономике и России 46
  3.1. Особенности и проблемы развития мирового железнодорожного транспорта в условиях научно-технического прогресса 46
  3.2. Перспективы внешнеторговых перевозок на железнодорожном транспорте в РФ 55
  3.3. Предложения по перестройке железнодорожного транспорта в РФ 72
  Заключение 81
  Список использованных источников 85
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Особенности внешнеторговых перевозок на железнодорожном транспорте
  Введение
  
  Актуальность темы исследования обусловлена тем, что транспортный комплекс российских железных дорог в настоящее время представляют две большие подсистемы: подвижной состав и инфраструктура. Инфраструктура железнодорожного транспорта является не только его базовой основой, но и важнейшей частью инфраструктуры всей экономики страны. Результаты деятельности инфраструктуры проявляются в экономических показателях базисных отраслей. Поэтому внимание и интерес к проблемам инфраструктуры российских железных дорог выходит за рамки отрасли и имеет государственное значение.
  Переход отрасли на рыночные принципы управления, образование крупнейшей транспортной компании ОАО «РЖД» обусловили необходимость построения новой системы управления экономической деятельностью железных дорог с учетом мотивации структурных подразделений. От того, настолько качественно организован механизм стимулирования труда работников структурных подразделений железных дорог, в значительной мере зависит эффективность технологического и финансово-экономического процессов отрасли в целом, поскольку на уровне структурных подразделений создается транспортный продукт - перевозки. При этом большое значение имеет экономическое обоснование распределения средств бюджета между структурными подразделениями железной дороги. В настоящее время решение этих вопросов не получило полного завершения, требуется разработка современного хозяйственного механизма управления структурными подразделениями железных дорог.
  Цель дипломной работы – изучение особенностей внешнеторговых перевозок на железнодорожном транспорте.
  .........
  Глава 1. Роль логистических перевозок в условиях глобализации
  1.1 Проблемы доставок пассажиров и товаров в условиях развития внешнеэкономической деятельности стран мира
  
  Мировая транспортная система - одна из отраслей сферы услуг, к основным функциям которой можно отнести транспортировку пассажиров и грузов. В мировую транспортную систему входят следующие объекты:
  - инфраструктура - каналы, ж/д и автомобильные дороги, трубопроводы;
  - терминалы - аэропорты, речные и морские порты, автобусные и ж/д станции.
  Мировая транспортная система - комплекс транспортных средств и компаний, а также путей сообщения между странами. На современном этапе в транспортной отрасли работает более ста миллионов человек, общая протяженность путей (без учета морских сообщений) более 35 миллионов километров. Каждый год в мире перевозится больше триллиона пассажиров и 100 миллиардов грузов .
  Развитие транспортной сети неизменно влияет на прилегающую территорию и дает ей определенный импульс для развития. Территории, которые обеспечены необходимым транспортным сообщением, становятся более привлекательными для человека и ведения деятельности. К примеру, наличие в регионе крупных речных (морских) портов или аэропортов способствует развитию промышленности. Особенно если последняя ориентирована на сырьевую продукцию.
  Так сложилось на практике, что быстрее развиваются те зоны, которые находятся в непосредственной близости к магистралям. Вот почему строительство новых путей сообщения является ключевым моментом при освоении новых районов и их превращения в культурные или промышленные центры.
  .........