Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене

• Номер работы:
  478769
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Правоохранительные органы
• Год добавления:
  22.12.2017 г.
• Объем работы:
  10 стр.
• Содержание:
  
  Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене
  
  1.Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене на первоначальном этапе.
  
  Достаточно большое количество преступлений, в частности краж, совершается в общественном транспорте. Именно здесь у граждан «притупляется» внимание. Основным, и можно даже сказать, главным общественным транспортом в Москве, является метро. Метрополитен представляет собой подземную сеть, по которой передвигаются поезда, перевозя граждан с одного конца Москвы в другой. Подземный общественный транспорт считается самым уязвимым местом для совершения преступлений. Большинство карманных краж совершаются именно здесь.
  По статистическим данным УВД на Московском метрополитене «за 8 месяцев 2017 года на территории Московского метрополитена в целом сохранилась тенденция снижения количества совершаемых преступлений. За указанный период зарегистрировано 1369 деяний, динамика снижения составила 23%.
  На 37,2 % уменьшилось количество приостановленных дел, на 7,6% повысилась раскрываемость, которая в целом по УВД составила 38,4 %. Одним из факторов, негативно влияющих на криминогенную обстановку в Московском метрополитене, остается преступность иногородних. Ими за рассматриваемый период совершено 74,9 % преступлений из числа раскрытых» .
  На общественном транспорте преступления совершаются карманными ворами. Они имеют свои виды, т.е. могут подразделяться на:
  «- «Чистые карманники» — это те, кто непосредственно ездят в час пик и совершают кражи кошельков, мобильных телефонов. Как правило, вытащив из сумки потерпевшего бумажник, они сразу же стараются от него избавиться — вытаскивают наличные, а всё остальное выкидывают.
  
  2. Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене на последующем этапе.
  
  После предварительного этапа расследования, который является основным и можно сказать главным, начинается второй этап расследования, его еще называют последующий.
  По мнению Кокоревой Л. В. на последующих этапах расследования:
  1) факт кражи установлен; отсутствует информация о личности подозреваемого либо она недостаточна для установления обстоятельств события совершенного преступления;
  2) факт кражи установлен; личность обвиняемого известна.
  В ходе следственных действий обвиняемый вину:
  а) признает в полном объеме;
  
  .................
  
  Список использованной литературы
  
  1. Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ (ред. от 29.07.2017) "О полиции" // Российская газета, N 28, 10.02.2011
  2. Кокорева Л. В. Методика расследования карманных краж, совершенных в общественном транспорте. Автор. к дисс. М. 2010г.
  3. УВД на Московском метрополитене официальный сайт // https://xn--e1anhhj.xn--j1adp.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/6558313
  4. Электронный ресурс http://petrovka-38.com/arkhiv/item/ostorozhno-dveri-zakryvayutsya
  .................
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене
  Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене
  
  1.Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене на первоначальном этапе.
  
  Достаточно большое количество преступлений, в частности краж, совершается в общественном транспорте. Именно здесь у граждан «притупляется» внимание. Основным, и можно даже сказать, главным общественным транспортом в Москве, является метро. Метрополитен представляет собой подземную сеть, по которой передвигаются поезда, перевозя граждан с одного конца Москвы в другой. Подземный общественный транспорт считается самым уязвимым местом для совершения преступлений. Большинство карманных краж совершаются именно здесь.
  По статистическим данным УВД на Московском метрополитене «за 8 месяцев 2017 года на территории Московского метрополитена в целом сохранилась тенденция снижения количества совершаемых преступлений. За указанный период зарегистрировано 1369 деяний, динамика снижения составила 23%.
  На 37,2 % уменьшилось количество приостановленных дел, на 7,6% повысилась раскрываемость, которая в целом по УВД составила 38,4 %. Одним из факторов, негативно влияющих на криминогенную обстановку в Московском метрополитене, остается преступность иногородних. Ими за рассматриваемый период совершено 74,9 % преступлений из числа раскрытых» .
  На общественном транспорте преступления совершаются карманными ворами. Они имеют свои виды, т.е. могут подразделяться на:
  «- «Чистые карманники» — это те, кто непосредственно ездят в час пик и совершают кражи кошельков, мобильных телефонов. Как правило, вытащив из сумки потерпевшего бумажник, они сразу же стараются от него избавиться — вытаскивают наличные, а всё остальное выкидывают.
  
  2. Организация ОРД территориальных органов внутренних дел по раскрытию карманных краж на Московском метрополитене на последующем этапе.
  
  После предварительного этапа расследования, который является основным и можно сказать главным, начинается второй этап расследования, его еще называют последующий.
  По мнению Кокоревой Л. В. на последующих этапах расследования:
  1) факт кражи установлен; отсутствует информация о личности подозреваемого либо она недостаточна для установления обстоятельств события совершенного преступления;
  2) факт кражи установлен; личность обвиняемого известна.
  В ходе следственных действий обвиняемый вину:
  а) признает в полном объеме;
  
  .................
  
  Список использованной литературы
  
  1. Федеральный закон от 07.02.2011 N 3-ФЗ (ред. от 29.07.2017) "О полиции" // Российская газета, N 28, 10.02.2011
  2. Кокорева Л. В. Методика расследования карманных краж, совершенных в общественном транспорте. Автор. к дисс. М. 2010г.
  3. УВД на Московском метрополитене официальный сайт // https://xn--e1anhhj.xn--j1adp.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/6558313
  4. Электронный ресурс http://petrovka-38.com/arkhiv/item/ostorozhno-dveri-zakryvayutsya
  .................