Исследование технологических размерных связей, обеспечивающих достижение требуемой точности изготовлении полуоси

• Номер работы:
  487220
• Раздел:
  Все работы   →   Магистерские работы   →   Технология машиностроения
• Год добавления:
  13.02.2018 г.
• Объем работы:
  71 стр.
• Содержание:
  
  Аннотация………………………………………………………………..2
  Введение. …………………………………………………………………3
  1. Выявление служебного назначения детали - полуось ……………. 5
  2. Анализ технических требований на изготовление полуоси …......10
  3. Выявление и расчет сборочных размерных цепей узла
  (заднего моста автомобиля), в котором работает деталь – полуось…………12
  4. Обоснование выбора метода получения заготовки для детали……16
  5. Технологический маршрут изготовления детали…………………..19
  6. Разработка технологических эскизов на основных операциях с
  указанием схем базирования и получаемых операционных размеров………40
  7. Выявление, исследование и расчет технологических размерных
  связей, определяющих формирование параметров точности при
  изготовлении полуоси…………………………………………………..42
  7.1. Обеспечение соосности группы крепежных отверстий на
  фланце полуоси с осью эвольвентных шлицев…………………………………42
  7.2. Обеспечение перпендикулярности наружного торца фланца к
  оси полуоси………………………………………………………………………..49
  7.3. Обеспечение соосности оси конусной шейки с осью
  эвольвентных шлицев ……………………………………………………………50
  7.4. Обеспечение точности накатываемых эвольвентных шлицев ……51
  8.Перспективы развития зубчатых зацеплений………………………….58
  Заключение………………………………………………………………….64
  Использованная литература……………………………………………….65
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Исследование технологических размерных связей, обеспечивающих достижение требуемой точности изготовлении полуоси
  Введение
  
  Машиностроение – одна из важнейших отраслей промышленности. Её основная продукция – машины различного типа и назначения, которые обслуживают все отрасли народного хозяйства. Рост промышленности и народного хозяйства, а так же темпы перевооружения их новой техникой в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения.
  Технический прогресс в машиностроении характеризуется не только улучшением конструкции машин, но и непрерывным совершенствованием технологии их производства. В настоящее время важно качественно, дешево и в заданные сроки с минимальными затратами живого и овеществленного труда изготовить машину, применив современное высокопроизводительное оборудование, инструмент, технологическую оснастку, средства механизации и автоматизации производства. От принятой технологии производства во многом зависят долговечность и надежность работы выпускаемых машин, а также экономика их эксплуатации. Совершенствование технологии машиностроения определяется потребностями производства необходимых обществу машин.
  ................
  1. Выявление служебного назначения детали - полуось
  При движении автомобиля усилие от главной передачи передается на коробку дифференциала, затем через ось на сателлиты и далее через полуосевые шестерни и приводные валы (полуоси) к ведущим колесам.
  Полуоси 7 (рис.1.1) передают крутящий момент от полуосевого зубчатого колеса дифференциала на ступицу ведущего колеса 10. К полуоси могут быть приложены изгибающие моменты от вертикальной реакции на действие силы тяжести, приходящейся на колесо, от касательной реакции, обусловленной тяговой и тормозной силами, и от боковой силы, возникающей при заносе, а также под действием бокового ветра.
  ..........