Международное воздушное право

• Номер работы:
  540738
• Раздел:
  Все работы   →   Эссе   →   Международное право
• Год добавления:
  01.03.2019 г.
• Объем работы:
  3 стр.
• Содержание:
  ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО ПРАВА
  
  Как и общее (публичное) международное право, международное воздушное право формируется на основе тех же источников, что и упоминаемые в ст.38 Статута Международного Суда ООН, - главным образом на базе международных конвенций, международных обычаев и общих принципов права. Однако более важное значение имеют специальные принципы международного воздушного права, которые распространяют свое действие только на правоотношения, связанные исключительно с использованием воздушного пространства. К числу таких принципов можно отнести следующие:
  1. Принцип полного и исключительного суверенитета государства над его национальным (суверенным) воздушным пространством, означающий право каждой страны самостоятельно и в полном объеме определять правовой режим пользования частью земной атмосферы, расположенной в пределах ее государственных границ. Необходимо, однако, учитывать, что это положение не должно трактоваться, как ничем не ограниченная возможность государства произвольно распоряжаться его воздушной территорией без должного учета интересов других членов международного сообщества и вопреки применимым требованиям международного права: в своем национальном воздушном пространстве каждая страна обязана обеспечивать возможность реализации другими государствами их права на пользование традиционными международными авиационными маршрутами, осуществление разрешенной коммерческой деятельности, получение льгот, привилегий и иммунитетов, предусматриваемых соответствующими нормативными актами; считается недопустимым произвольное закрытие в одностороннем порядке международных трасс полетов, вредоносное использование авиационной техники и т.д.
  Возникший в качестве международного обычая данный принцип, в настоящее время закрепленный в договорном порядке, представляет собой главенствующее положение международного воздушного права. Это прямо вытекает из Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г., где говорится, что «каждое государство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией» (ст.1) и что «никакие международные воздушные сообщения не могут осуществляться над территорией или на территорию государства, кроме как по специальному разрешению или с иной санкции этого государства и в соответствии с условиями такого разрешения или санкции» (ст.6).
  
  
  …….
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Международное воздушное право
  ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЗДУШНОГО ПРАВА
  
  Как и общее (публичное) международное право, международное воздушное право формируется на основе тех же источников, что и упоминаемые в ст.38 Статута Международного Суда ООН, - главным образом на базе международных конвенций, международных обычаев и общих принципов права. Однако более важное значение имеют специальные принципы международного воздушного права, которые распространяют свое действие только на правоотношения, связанные исключительно с использованием воздушного пространства. К числу таких принципов можно отнести следующие:
  1. Принцип полного и исключительного суверенитета государства над его национальным (суверенным) воздушным пространством, означающий право каждой страны самостоятельно и в полном объеме определять правовой режим пользования частью земной атмосферы, расположенной в пределах ее государственных границ. Необходимо, однако, учитывать, что это положение не должно трактоваться, как ничем не ограниченная возможность государства произвольно распоряжаться его воздушной территорией без должного учета интересов других членов международного сообщества и вопреки применимым требованиям международного права: в своем национальном воздушном пространстве каждая страна обязана обеспечивать возможность реализации другими государствами их права на пользование традиционными международными авиационными маршрутами, осуществление разрешенной коммерческой деятельности, получение льгот, привилегий и иммунитетов, предусматриваемых соответствующими нормативными актами; считается недопустимым произвольное закрытие в одностороннем порядке международных трасс полетов, вредоносное использование авиационной техники и т.д.
  Возникший в качестве международного обычая данный принцип, в настоящее время закрепленный в договорном порядке, представляет собой главенствующее положение международного воздушного права. Это прямо вытекает из Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г., где говорится, что «каждое государство обладает полным и исключительным суверенитетом над воздушным пространством над своей территорией» (ст.1) и что «никакие международные воздушные сообщения не могут осуществляться над территорией или на территорию государства, кроме как по специальному разрешению или с иной санкции этого государства и в соответствии с условиями такого разрешения или санкции» (ст.6).
  
  
  …….