Технология монтажа судового компрессора ЭК2-150

• Номер работы:
  592678
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые работы - простые   →   Детали машин
• Год добавления:
  25.01.2020 г.
• Объем работы:
  22 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  1 Краткое описание электрокомпрессора ЭК2-150 5
  1.1 Описание электрокомпрессора ЭК2-150 5
  1.2 Технические характеристики электрокомпрессора ЭК2-150 5
  2 Технологический процесс монтажа электрокомпрессора ЭК2-150 7
  2.1 Подготовка монтажных баз 7
  2.2 Подготовка электрокомпрессора ЭК2-150 к погрузке 8
  2.3 Погрузка электрокомпрессора ЭК2-150 на судно 9
  2.4 Монтаж электрокомпрессора ЭК2-150 на фундамент 9
  2.5 Контроль при монтаже 12
  3 Техника безопасности, противопожарные мероприятия и охрана окружающей среды при монтаже вспомогательных механизмов 14
  3.1 Мероприятия по технике безопасности при монтаже вспомогательных механизмов на судне 14
  3.2 Противопожарные мероприятия при монтаже вспомогательных механизмов 15
  3.3 Экологические мероприятия на судне 18
  Список используемой литературы 20
  
  + чертеж (Монтажный чертеж электрокомпрессора+СП.dwg)
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Технология монтажа судового компрессора ЭК2-150
  Введение
  Судовыми вспомогательными механизмами называют агрегаты, машины, аппараты и устройства, которые обслуживают главную энергетическую установку (ГЭУ), а также судовые системы совместно с трубопроводами и арматурой. К вспомогательным механизмам относятся: компрессоры, насосы, нагнетатели, холодильные установки, опреснители и др.
  Компрессорами называют механизмы, предназначенные для сжатия воздуха и других газов и создающие полное давление более 1500 мм в. ст.
  Наиболее распространены на судах поршневые одноступенчатые и многоступенчатые компрессоры, которые используют для получения сжатого воздуха, для пуска дизелей (давлением 30 бар), и низкого давления для обеспечения работы пневматических систем управления (давление до 10 бар), а также для сжатия паров хладагентов в рефрижераторных установках.
  Судовые компрессоры классифицируют по принципу действия, степени повышения давления, назначению, конструктивным признакам, типу приводного механизма.
  По принципу действия судовые компрессоры делят на объемные и лопаточные.
  Объемными называют компрессоры, повышение газа которых осуществляется за счет уменьшения объема замкнутого пространства, заполненного газом. Газ в объемных компрессорах сжимается поршнем и в сжатом виде поступает к потребителю.