Посредничество во внешнеторговых транспортных операциях

• Номер работы:
  97700
• Раздел:
  Все работы   →   Рефераты и реферативные задания   →   Мировая экономика и международные экономические отношения
• Год добавления:
  16.09.2008 г.
• Куда сдавалась:
  Всероссийская академия внешней торговли, г. Москва
• Объем работы:
  27 стр.
• Содержание:
  Содержание
  
  Введение 3
  1 Посредничество во внешнеторговых транспортных операциях 5
  1.1 Сущность понятия «посредничество во внешней торговле» 5
  1.2 Посредники, осуществляющие деятельность во внешней торговле 8
  2 Транспортное экспедирование и агентирование 11
  3 Принципы и условия взаимодействия транспортно-экспедиторских компаний с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и транспортными компаниями 19
  Заключение 25
  Список использованной литературы 27
  
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Посредничество во внешнеторговых транспортных операциях
  Введение
  
  
  В результате выхода на мировой рынок многих предприятий разных групп стран возрастает поток промышленной и сельскохозяйственной продукции, поступающей на продажу. Но емкость мирового рынка не беспредельна. Поэтому фирмы — участницы международных экономических отношений ищут пути преодоления ограниченного характера мирового рынка. В ходе этих поисков уже появились новые варианты увеличения сбыта своей продукции на внешних рынках. В частности, крупные промышленные компании совершенствуют свой внешнеторговый аппарат, мелкие и средние фирмы выходят на специализированные внешнеторговые компании либо совместно создают единую внешнеторговую фирму…….
  
  1 Посредничество во внешнеторговых транспортных операциях
  
  1.1 Сущность понятия «посредничество во внешней торговле»
  
  
  В мировой практике существуют различные формы организации внешнеторговой деятельности производственных форм или предприятий. Выбор форм этой деятельности зависит от ряда факторов. Прежде всего имеет значение размер самой фирмы, участвующей в международных экономических отношениях, точнее, масштабы ее производства. Важным фактором является также характер выпускаемой продукции и особенности международных региональных рынков, на которых она реализуется. Заметное влияние оказывает и уровень развития экспортно-импортных операций, проводимых данным предприятием, т.е. степень его участия в международном разделении труда. Еще одним параметром, определяющим выбор организационной структуры внешнеторговой деятельности предприятия, является специфический метод реализации своих товаров или услуг на внешнем рынке, принятый руководством данного предприятия……
  ……
  
  3 Принципы и условия взаимодействия транспортно-экспедиторских компаний с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и транспортными компаниями
  
  
  Формально транспортно-экспедиторские услуги относятся к категории вспомогательных транспортных услуг. До начала эпохи постиндустриальной экономики их было принято считать узкой сферой дополнительных работ и услуг, которыми не хотят сами заниматься ни участники ВЭД, ни перевозчики и судовладельцы. Организация потоков экспортных, импортных
  и транзитных грузов воспринималась в качестве второстепенных операций, реализация которых в существовавших тогда стационарных транспортных системах не могла существенно повлиять на итоги внешнеторговых сделок. Международные потоки теперь находятся под контролем экспедиторов. В США при посредничестве экспедиторов организуется перевозка более 90% объемов таких грузов, в Республике Корея — более 60%. В Европе и США на экспедиторские компании приходится 70% объемов интермодальных перевозок.
  ……
  Список использованной литературы
  
  
  1. Белов А.П. Право и экономика, Москва: «АСТ».- 2006.-428 с.
  2. Внешнеэкономическая деятельность: международное частное право и российское законодательство. - М.: Манускрипт, 2007.-439 с.
  3. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело. // ЮНИТИ. 2006.- 516 с.
  4. Ласк Г. Гражданское право США. - М.: Иностранная литература, 1961.-369 с.
  5. Малинов А.Б. Внешнеторговая деятельность. Москва: «Аист».-2004.- 329 с.
  ……