BMW

• Номер работы:
  20982
• Раздел:
  Все работы   →   Другие студенческие задания   →   Управление персоналом (Менеджмент)
• Год сдачи:
  23.11.2006 г.
• Количество страниц:
  10 стр.
• Содержание:
  ВСЕ О BMW 2
  ИСТОРИЯ МАРКИ BMW 5
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме BMW
  BMW - один из лучших автомобилей в мире. В БМВ сочетается безоговорочное немецкое качество, стильный дизайн, отличные двигатели, комфортабельный салон, энергичность и надежность, что делает ее конкурентной и популярной среди автолюбителей. Бренд BMW известен во всем мире, в том числе и в России.
  БМВ, «Байериш Моторен Верке», (BMW, Bayerisch Motoren Werke AG), немецкая атомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых и спортивных автомобилей, автомобилей повышенной проходимости и мотоциклов. Штаб-квартира находится в Мюнхене.
  Номера и обозначения моделей БМВ
  За обозримый период (имееюся в виду годы, машины которых еще могут встретиться не только в музее), фирма БМВ применяла 2 основных системы именования моделей своих автомобилей.
  Оговоримся сразу, что (за исключением редких случаев) наименование модели у БМВ не дает информации ни о конкретной модели кузова, ни о конкретном двигателе. Иначе говоря, для большинства обозначений моделей найдутся 2, 3 и более совершенно различных машин с данным номером модели, выпускавшихся в те или иные годы. Поэтому для точной идентификации конкретного автомобиля необходимо кроме модели указывать и год выпуска. Но и этого бывает недостаточно в том случае, если указанный год явился годом перехода к другому кузову или двигателю.
  Для удобства разговора о той или иной машине марки БМВ полезно знать не только номер модели и год выпуска, но и коды кузова и двигателя, что в совокупности практически полностью идентифицирует тот или иной экземпляр.
  60-е - первая половина 70-х годов:
  Цифровой код модели равнялся объему ее двигателя в кубических см (округленному до 100). В варианте купе последний ноль заменялся на двойку или добавлялась буква 'C'. Например:
  1502 - купе с объемом двигателя 1500 куб.см.
  1800 - седан с объемом двигателя 1800 куб.см.
  2000C - купе с объемом двигателя 2000 куб.см.
  Цифровой код иногда дополнялся буквенными обозначениями, касающимися в основном опций и деталей дизайна:
  A - автоматическая КПП
  C - купе
  i - инжектор
  L - люкс
  S - спорт
  ti - спортивная машина (touring international соответствует сегодняшнему GT)
  первая половина 70-х годов - настоящее время:
  Уже в 1972 году фирма БМВ разработала и приступила к выпуску модельного рядя, положившего начало современной системе наименований моделей БМВ. Это были первые машины 5-ой серии. Некоторое время эта новая система обозначений существовала параллельно со старой, но с прекращением выпуска 2002 модели (примерно 76 год) стала единственной и существует по сей день
  По существующей системе номер модели состоит из трех цифр. Первой цифрой является номер серии, следующие две - объем двигателя в децилитрах. Например:
  320 - автомобиль 3-ей серии с объемом двигателя 2000 куб.см.
  635 - автомобиль 6-ой серии с объемом двигателя 3500 куб.см.
  Бывают редкие и незначительные отклонения от этого правила. Например, модель 316 в кузове Е30 обладала двигателем 1800, модель 525e в кузове E28 - двигателем 2700.
  Как и раньше, после цифр могут присутствовать буквенные аббревиатуры:
  A - автоматическая КПП
  C - кабрио (convertible)
  CS - купе-спорт
  i - инжектор
  e - двигатель «ETA»: экономичный и низкооборотный
  L - удлиненный (lang)
  s - спорт
  t - хэчбэк или универсал (touring)
  td - турбо-дизель
  tds - турбо-дизель с интеркулером
  X - 4WD (привод на все колеса)