Расчет тягово-динамических и топливно-экономических характеристик автомобиля УАЗ-469 с конструктивной разработкой - Разд. коробка

• Номер работы:
  385813
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Автотранспорт
• Год подготовки:
  03.03.2016
• Объем работы:
  47 стр.
• Содержание:
  Содержание
  
  Введение 3
  1.Выбор автомобиля прототипа 7
  2. Определение параметров автомобиля 9
  3. Расчет автомобиля 14
  3.1 Тяговый расчет автомобиля 14
  3.2 Топливно - экономическая характеристика автомобиля УАЗ-469 с карбюраторным двигателем. 26
  4. Расчет раздаточной коробки 29
  4.1. Определение передаточных чисел раздаточной коробки передач 29
  4.2. Определение расчетных нагрузок 31
  4.2.1. Нагрузочные режимы 31
  4.2.2. Определение передаточных чисел 32
  4.2.3. Определение вращающих моментов на валах 32
  4.2.4. Определение сил в зацеплении раздаточной коробки 32
  4.2.5. Определение сил в зацеплении дифференциала раздаточной коробки 33
  4.3. Выбор параметров зубчатых колес 34
  4.4. Расчет межосевого дифференциала 34
  4.4.1. Расчет зубчатых колес межосевого дифференциала на статическую прочность 34
  4.5. Расчет зубьев на контактную прочность 35
  4.6. Расчет зубьев на изгибную прочность 37
  4.7. Расчет высшей передачи 39
  4.8. Расчет низшей передачи 40
  Заключение 42
  Список используемой литературы 48
  
• Выдержка из работы:
  Введение
  УАЗ – это аббревиатура от «Ульяновский автомобильный завод». Завод находится в городе Ульяновске и был основан 1942-ом году во время Вели-кой Отечественной Войны на базе эвакуированной части оборудования Мос-ковского автомобильного Завода имени Лихачева (ЗИЛ). В разное время за-вод выпускал грузовики, военные и военизированные автомобили. В настоя-щие время УАЗ принадлежит ОАО «Северсталь-авто» и продолжает выпус-кать легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы для специальных служб.
  C 1985-го года им на смену пришли УАЗ 3151 (военный) и УАЗ 31512 (гражданский). В настоящее время эти машины производятся только для Рос-сийской армии. Для гражданских же лиц доступны новые модели, удовле-творяющие современным российским требованиям для подобных автомоби-лей.
  Легковой полноприводный автомобиль с мягким верхом (тент) и зад-ним откидным бортом. Данная модель УАЗ - Недорогая модель для перевоз-ки людей и грузов по любым дорогам и по бездорожью. Успешно эксплуати-руется в армии, в сельской местности и др. 92-сильный "движок", прочный 4-дверный кузов и практически вечное шасси 31512 не подведут. ...........
  2. Определение параметров автомобиля
  Исходные данные:
  Прототипом для рассчитываемого автомобиля выбираем модель УАЗ-469.
  Максимальная скорость автомобиля: Vmax = 90 км/ч.
  Поверхность дороги - суглинок.
  1) Масса полезной нагрузки: mT = 800 кг.
  2) Коэффициент использования массы по формуле:
  .
  4). Собственная масса автомобиля по формуле:
  кг.
  5) Полная масса автомобиля:
  кг.
  6) Сила тяжести автомобиля:
  Н.
  7) Коэффициент сопротивления качению при движении автомобиля с мак-симальной скоростью Vmax : f = 0,108.
  ......