Проблемы совершенствования таможенной процедуры таможенного транзита

• Номер работы:
  248977
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Таможенное дело
• Год добавления:
  05.04.2013 г.
• Объем работы:
  62 стр.
• Содержание:
  Введение 3
  Глава 1. Особенности таможенной процедуры таможенного транзита в Таможенном союзе 7
  1.1.Статистика торговли между странами ТК ТС 7
  1.2.Общие положения о таможенном транзите 14
  1.3.Условия помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита 28
  Глава 2.Анализ проблем таможенной процедуры таможенного транзита 34
  2.1.Выявление и анализ основных проблем, связанных с применением таможенной процедуры таможенного транзита 34
  2.2.Повышение эффективности контроля таможенного транзита с учетом законодательства Таможенного союза 49
  Заключение 56
  Список использованной литературы 61
  Приложение 63
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Проблемы совершенствования таможенной процедуры таможенного транзита
  Таможенные барьеры являются основным препятствием развития взаимовыгодного сотрудничества стран ЕврАзЭС в области транспорта и рационального использования их транзитного потенциала. Функционирование неэффективной системы таможенного и пограничного контроля существенно задерживает продвижение транспортных средств к пункту назначения.
  Значительную роль для развития транзитного потенциала России, Белоруссии и Казахстана играет формирование Таможенного союза.
  В условиях единой таможенной территории развитию транзитного потенциала государств способствует в первую очередь отсутствие внутренних барьеров, а также наличие единого законодательства, определяющего единые правила перемещения товаров. В результате мы имеем значительное ускорение и упрощение перемещения товаров, что создает дополнительные преимущества для транспортных коридоров, проходящих через территорию государств-членов.
  *
  *
  Важной нормой, с которой столкнутся заинтересованные лица, чаще всего являющиеся перевозчиками, становится тот факт, что для помещения под таможенную процедуру таможенного транзита необходимо соблюсти несколько условий:
   товары не запрещены к ввозу на таможенную территорию таможенного союза или вывозу с такой территории;
   в отношении товаров представлены документы, подтверждающие соблюдение ограничений, связанных с перемещением товаров через таможенную границу, если такое перемещение допускается при наличии этих документов;
   в отношении ввозимых товаров осуществлены пограничный контроль и иные виды государственного контроля, если товары подлежат такому контролю в месте прибытия;
   представлена транзитная декларация;
   в отношении товаров приняты меры обеспечения соблюдения таможенного транзита в соответствии со ст. 217 ТК ТС;
  *
  *
  Транзитный потенциал Таможенного союза не используется полностью. Основной причиной этого является неспособность привлечь транзитные перевозки между двумя макрорегионами континента – Европейским союзом (ЕС) и странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), прежде всего, Китаем, объем торговли между которыми уже в ближайшие годы достигнет $ 1 трлн. В это время миллиарды долларов прибыли от транзита товаров поглощаются морскими фрахтовыми компаниями.
  Перевозка транзитных грузов морем (трансокеанскими маршрутами) имеет такие основные конкурентные преимущества, как низкая стоимость доставки, сложившиеся связи с клиентами, а также высокие стандарты предлагаемых транспортных услуг. Это позволяет полагать, что в обозримом будущем морские транзитные перевозки будут превалировать. У сухопутных транзитных маршрутов есть лишь одно конкурентное преимущество – скорость доставки, которая в два-три раза выше, чем на морских трассах из Восточной Азии в Западную Европу. Это преимущество необходимо использовать. Существенная часть критичного к «фактору времени» транзита может быть переброшена на международные транспортные коридоры стран-членов Таможенного союза.