Дорожно-транспортные происшествия, проблемы правоприменительной практики

• Номер работы:
  293368
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Административное право
• Год добавления:
  18.04.2014 г.
• Объем работы:
  83 стр.
• Содержание:
  Введение…………………………………………………………………….……..3
  
  Глава 1. Общая характеристика ДТП по законодательству РФ…………..……7
  1.1. Правовое регулирование, понятие ДТП…………………………………….7
  1.2. Историко-правовой анализ административной ответственности за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения……………….13
  
  Глава 2. Статистика, причины и профилактика ДТП……………………...….23
  2.1. Причины, профилактические мероприятия в области предотвращения ДТП….……………………………………………………………………………23
  2.2. Установление непосредственной причинной связи в ДТП………………34
  2.3. Презумпция вины в делах о ДТП…………………………………………..42
  
  Глава 3. Проблемы правоприменительной практики о ДТП…………………48
  3.1. Проблемы доказывания по делам о ДТП……………….…………………48
  3.2. Проблема применения процессуальных сроков при проведении административного расследования по делам об административных правонарушениях в сфере безопасности дорожного движения………...……62
  
  Заключение………………………………….……………………………………68
  Список использованной литературы……….…………………………………..74
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Дорожно-транспортные происшествия, проблемы
  правоприменительной практики
  
  Введение
  
  Обеспечение безопасности дорожного движения признано одной из острых социально-экономических и демографических проблем , представляющих угрозу национальной безопасности страны. Основным Законом нашей страны определяется, что в ведении Российской Федерации находится безопасность, а в совместном ведении РФ и ее субъектов - обеспечение общественной безопасности. При этом Президент Российской Федерации является гарантом по защите безопасности государства, а Правительство Российской Федерации должно осуществлять меры по обеспечению государственной безопасности РФ.
  Безопасность дорожного движения традиционно исследуется учеными как разновидность общественной безопасности, специфическое состояние упорядоченных в результате нормотворчества и правореализации общественных отношений с целью исключения реальных и потенциальных угроз для участников дорожного движения, степень и качество их защищенности от дорожно-транспортных происшествий и их последствий при осуществлении общественно необходимого перемещения людей, предметов их труда .
  Глава 1. Общая характеристика ДТП по законодательству РФ
  
  
  1.1. Правовое регулирование, понятие ДТП
  
  
  В специальной юридической литературе неоднократно отмечалось, что от правильного понимания сути и содержания понятия безопасности дорожного движения в существенной мере зависит практическое участие и скоординированность действий специалистов различных направлений, что в конечном счете будет способствовать созданию эффективной концепции безопасности дорожного движения, минимизации ДТП .
  В современный период это одна из важнейших задач, имеющая существенное значение для многих ученых не только как теоретическая разработка, но и как практическая реализация мер по обеспечению безопасности дорожного движения .
  Как отмечается в Концепции Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" , важными задачами остаются:
  - теоретико-прикладное исследование вопросов безопасности дорожного движения,
  - обоснование, разработка и сопровождение методов практической реализации намеченных первостепенных проблем с учетом создания или адаптации ранее созданных структур адекватно новым функциям обеспечения безопасности и нахождения ресурсов, необходимых для их выполнения .
  Заключение
  
  Проведенное исследование обусловило выводы, приведенные ниже.
  Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
  В законодательстве дореволюционной России на различных исторических этапах существовали разные виды административных наказаний за различные противоправные действия, связанные с управлением гужевым транспортом, причинением имущественного и физического вреда при управлении колесными транспортными средствами. При этом анализ законодательства указывает на то, что среди мер воздействия на нарушителей преобладали экономические санкции, нежели связанные с лишением свободы, однако за наиболее опасные преступления были предусмотрены суровые меры наказания.