Применение таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС

• Номер работы:
  588263
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Таможенное дело
• Год добавления:
  08.12.2019 г.
• Объем работы:
  34 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  Глава 1. Особенности системы применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 5
  1.1.Структура таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 5
  1.2. Нормативно-правовое регулирование таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 9
  Глава 2. Порядок перемещения и таможенного контроля легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 12
  2.1. Порядок и условия перемещения легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 12
  2.2.Таможенные платежи и таможенная стоимость в различных таможенных процедурах 15
  Глава 3. Проблемы применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС и пути их решения 20
  3.1. Динамика импорта и практика применения таможенных платежей в отношении автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 20
  3.2. Проблемы применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 21
  3.3. Направления совершенствования применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС 24
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31
  ПРИЛОЖЕНИЕ 34
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Применение таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС
  
  
  Ежегодно число автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации из других государств растет. Национальный бюджет страны получает существенные поступления, в связи, с чем и повышается уровень жизни населения. Что в свою очередь является причиной появления у людей больших потребностей и больших возможностей для их реализации. Так наблюдается реализация таких потребностей как покупка импортного автомобиля. Юридические лица сами производят закупки легковых автомобилей не на территории РФ, а в иностранных государствах по разным обстоятельствам. Следствием чего выступает самостоятельное таможенное оформление при ввозе легкового автомобиля на таможенную территорию ЕАЭС, прохождение таможенного контроля и уплата таможенных платежей. Одним из способов регулирования внешнеторговой деятельности являются таможенные пошлины и налоги. От уровня их экономической обоснования в значительной мере находится эффективность таможенно-тарифного регулирования. В связи с этим актуальность темы работы очевидна.
  Целью работы выступает анализ применения таможенных пошлин и налогов в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию ЕАЭС. …………………………………………………..
  Таможенные пошлины являются установленными таможенным тарифом пошлинами, используемыми для обложения товаров при их перемещении по таможенной территории ЕАЭС . Уплата таможенной пошлины считается основополагающим условием ввоза или вывоза товара и гарантируется мероприятиями государственного принуждения. Таможенные пошлины, которые подлежат уплате в РФ, начисляются и оплачиваются в валюте РФ. При расчете таможенных пошлин применяются ставки, актуальные на день оформления органом таможни таможенной декларации .
  Стоит отметить, что большинство действующих в ЕАЭС пошлин являются ввозными таможенными пошлинами, которым принадлежит ведущая роль в охране национальной экономики. Ввозные таможенные пошлины используются, в протекционистских целях и занимаются рационализацией соотношения экспорта и импорта. Данные пошлины обязаны принимать критерии платежного и торгового баланса государств-членов ЕАЭС.
  Специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины можно использовать, только учитывая международные соглашения, государств-членов ЕАЭС и получать в порядке, рассмотренном в ТК ЕАЭС .
  ............................................................