Расчет тягово-динамических и топливно-экономических характеристик автомобиля УАЗ-469

• Номер работы:
  369921
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Автотранспорт
• Год подготовки:
  14.10.2015
• Объем работы:
  27 стр.
• Содержание:
  СОДЕРЖАНИЕ
  
  
  Введение .................................................................................................. 3
  1. Обоснование исходных параметров для расчета ………………......... 4
  2. Тяговый расчет автомобиля ……......................................................… 10
  3. Расчет топливно - экономических показателей автомобиля ……..… 23
  4. Выводы и предложения…………………........................................….. 26
  Перечень использованных источников.......………………………….. 27
  
  
  
• Выдержка из работы:
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Конструкцию автомобиля и его техническое состояние оценивают комплексом показателей эксплуатационных свойств. Эти свойства оценивают возможность движения автомобиля, характеризуют способность автомобиля выполнять транспортную работу: перевозку пассажиров, грузов или оборудования. Эти свойства позволяют определить приспособленность автомобиля к условиям эксплуатации.
  Основными эксплуатационными свойствами автомобиля являются тягово-скоростные и тормозные свойства, топливная экономичность, управляемость, поворачиваемость, маневренность, устойчивость, проходимость, экологичность, плавность хода. Чем совершеннее конструкция автомобиля и лучше его техническое состояние, тем выше показатели эксплуатационных свойств.
  ............
  1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ РАСЧЕТА
  
  В соответствии с заданием, в курсовом проекте необходимо рассчитать тягово-динамические и топливно-экономические характеристики автомобиля, ближайшим прототипом которого является автомобиль УАЗ-469, при движении по грунтовой сухой дороге с максимальной скоростью 120 км/ч.
  При выполнении проекта используются три вида параметров: заданные техническими условиями, выбираемые и расчетные [1, с. 10].
  
  1.1. Параметры, заданные техническими условиями.
  К заданным параметрам относят¬ся: тип автомобиля, грузоподъемность Gг или пассажировместимость, максимальная скорость υmax на высшей передаче на горизонтальном участке дороги и соответ¬ствующее ей значение коэффициента суммарного сопротивления дороги ψ, максимальное сопротивление, преодолеваемое автомобилем на пер¬вой передаче ψmax (или Dmax- максимальный динамический фактор), тип двигателя (карбюраторный или дизель) и тип трансмиссии.
  Тип автомобиля, грузоподъемность Gг или пассажировместимость принимаем такими же, как у автомобиля УАЗ-469 [2, с. 42]. Максимальная скорость υmax на высшей передаче на горизонтальном участке дороги задана в задании и равняется 120 км/ч.
  .....