Диагностирование рулевого управления автомобиля

• Номер работы:
  175260
• Раздел:
  Все работы   →   Курсовые проекты - сложные   →   Автомобильное хозяйство
• Год добавления:
  25.01.2011 г.
• Объем работы:
  23 стр.
• Содержание:
  СОДЕРЖАНИЕ
  Введение 3
  1. Проверка суммарного люфта в рулевом управлении 7
  2. Проверка рулевого механизма 11
  3. Проверка гидроусилителя рулевого управления 14
  4. Проверка шарниров рулевых тяг 17
  Список литературы 19
  Приложение
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Диагностирование рулевого управления автомобиля
  Задачей рулевого управления является возможно более одно¬значное преобразование угла поворота рулевого колеса в угол поворота колес и передача водителю через рулевое колесо инфор¬мации о состоянии движения автомобиля.
  Рулевое управление, обеспечивающее хорошую управляемость автомобиля, должно характеризоваться следующим.
  Кинематическое слежение заключается в повороте управляемых колес в соответствии с поворотом рулевого колеса и его направлением. Силовое слежение обеспечивает пропорциональность усилия на рулевом колесе усилию, необходимому для поворота управляемых колес.