Содержание:
Анализ маркетинговой стратегии авиакомпаний в зависимости от спрософормирующих факторов на примере Аэрофлота.
ПАО «Аэрофлот» является лидером рынка авиаперевозок. Компания осуществляет регулярные и чартерные рейсы, что позволяет ей диверсифицировать риски.
Парк воздушных судов предоставляет уникальные для российского рынка возможности по регулированию выставленных емкостей на маршрутах средней и дальней протяженности .
Конкурентные характеристики, которые дифференцирует фирмы отрасли:
- территориальный охват (местный, региональный, национальный, группа стран, глобальный);
- степень вертикальной интеграции (отсутствует, частичная, высокая)»
ПАО «Аэрофлот» имеет высокую вертикальную интеграцию, однако по территориальному охвату уступает некоторым конкурентам (рис.1).
Рисунок 1 - Карта стратегических групп
………
Средняя протяженность перевозки одного пассажира на регулярных рейсах составила 4359 км. Рост числа пассажиров на внутренних рейсах – 43% по сравнению с 27% на международных рейсах (рис.9, табл.4).
Рисунок 4 Структура регулярных перевозок по регионам, %
………………
На объем перевозок ПАО «Аэрофлот» оказывают влияние следующие факторы:
- пассажиропоток оказывает прямое влияние на объем перевозок, рост этого показателя способствует росту объема авиаперевозок;
- среднедушевые доходы. Рост доходов населения способствует росту спроса на услуги авиаперевозок;
- уровень инфляции. Рост инфляции может привести к увеличению затрат авиакомпании за счет увеличения цен на сырье и материалы и, как следствие, росту тарифов на авиаперевозки;
- затраты домохозяйств на товары повседневного спроса является фактором спроса на товары и услуги населения.
Таблица 4
Значения факторов, оказывающих влияние на спрос на услуги ПАО «Аэрофлот»
Года Объем перевозок ПАО «Аэрофлот», млрд. пкм Пассажиропоток ПАО «Аэрофлот», млн. чел. Среднедушевые доходы (тыс. руб/мес) Уровень инфляции (%) Затраты домохозяйств на товары повседневного спроса млрд. руб.
2008 69,1 22,3 14,86 13,28 3813,5
2009 69,5 24,2 16,89 8,80 5645,2
2010 71,4 24,6 18,96 8,78 8424,3
2011 73,2 25,6 20,78 6,10 10150,8
………………
Список источников
1 ОАК. Обзор рынка. –М.2017- 48 с.
2 Проблемы отечественной гражданской авиации и способы их решения.// http://avia.pro/blog/problemy-otechestvennoy-grazhdanskoy-aviacii-i-sposoby-ih-resheniya (дата обращения: 7.02.2018).
3 Официальный сайт ПАО «Аэрофлот» // https://www.aeroflot.ru (дата обращения 7.02.2018).
4 Официальный сайт федеральной службы статистики // www.gks.ru/ (дата обращения 7.02.2018)
5 Уровень инфляции в РФ // http://xn----ctbjnaatncev9av3a8f8b.xn--p1ai/ (дата обращения 7.02.2018 г.)
Выдержка из работы:
Некоторые тезисы из работы по теме Анализ маркетинговой стратегии авиакомпаний в зависимости от спрософормирующих факторов на примере Аэрофлота
Анализ маркетинговой стратегии авиакомпаний в зависимости от спрософормирующих факторов на примере Аэрофлота.
ПАО «Аэрофлот» является лидером рынка авиаперевозок. Компания осуществляет регулярные и чартерные рейсы, что позволяет ей диверсифицировать риски.
Парк воздушных судов предоставляет уникальные для российского рынка возможности по регулированию выставленных емкостей на маршрутах средней и дальней протяженности .
Конкурентные характеристики, которые дифференцирует фирмы отрасли:
- территориальный охват (местный, региональный, национальный, группа стран, глобальный);
- степень вертикальной интеграции (отсутствует, частичная, высокая)»
ПАО «Аэрофлот» имеет высокую вертикальную интеграцию, однако по территориальному охвату уступает некоторым конкурентам (рис.1).
Рисунок 1 - Карта стратегических групп
………
Средняя протяженность перевозки одного пассажира на регулярных рейсах составила 4359 км. Рост числа пассажиров на внутренних рейсах – 43% по сравнению с 27% на международных рейсах (рис.9, табл.4).
Рисунок 4 Структура регулярных перевозок по регионам, %
………………
На объем перевозок ПАО «Аэрофлот» оказывают влияние следующие факторы:
- пассажиропоток оказывает прямое влияние на объем перевозок, рост этого показателя способствует росту объема авиаперевозок;
- среднедушевые доходы. Рост доходов населения способствует росту спроса на услуги авиаперевозок;
- уровень инфляции. Рост инфляции может привести к увеличению затрат авиакомпании за счет увеличения цен на сырье и материалы и, как следствие, росту тарифов на авиаперевозки;
- затраты домохозяйств на товары повседневного спроса является фактором спроса на товары и услуги населения.
Таблица 4
Значения факторов, оказывающих влияние на спрос на услуги ПАО «Аэрофлот»
Года Объем перевозок ПАО «Аэрофлот», млрд. пкм Пассажиропоток ПАО «Аэрофлот», млн. чел. Среднедушевые доходы (тыс. руб/мес) Уровень инфляции (%) Затраты домохозяйств на товары повседневного спроса млрд. руб.
2008 69,1 22,3 14,86 13,28 3813,5
2009 69,5 24,2 16,89 8,80 5645,2
2010 71,4 24,6 18,96 8,78 8424,3
2011 73,2 25,6 20,78 6,10 10150,8
………………
Список источников
1 ОАК. Обзор рынка. –М.2017- 48 с.
2 Проблемы отечественной гражданской авиации и способы их решения.// http://avia.pro/blog/problemy-otechestvennoy-grazhdanskoy-aviacii-i-sposoby-ih-resheniya (дата обращения: 7.02.2018).
3 Официальный сайт ПАО «Аэрофлот» // https://www.aeroflot.ru (дата обращения 7.02.2018).
4 Официальный сайт федеральной службы статистики // www.gks.ru/ (дата обращения 7.02.2018)
5 Уровень инфляции в РФ // http://xn----ctbjnaatncev9av3a8f8b.xn--p1ai/ (дата обращения 7.02.2018 г.)