Разработка рекомендаций по совершенствованию взаимодействия авиакомпании АО "Ред Вингс" и операторов аэропортовой деятельности

• Номер работы:
  641688
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Управление персоналом (Менеджмент)
• Год добавления:
  30.09.2020 г.
• Объем работы:
  81 стр.
• Содержание:
  ВВЕДЕНИЕ 3
  1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВИАКОМПАНИЙ И ОПЕРАТОРОВ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 7
  1.1. Нормативно-правовые аспекты взаимодействия авиакомпаний и операторов аэропортовой деятельности 7
  1.2. Сущность и виды стратегического взаимодействия авиакомпаний и операторов аэропортовой деятельности 12
  1.3. Исследование предпосылок, условий и параметров стратегического взаимодействия авиакомпаний и операторов аэропортовой деятельности 16
  2. АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВИАКОМПАНИИ АО "РЕД ВИНГС" И ОПЕРАТОРОВ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 33
  2.1. Общая характеристика авиакомпании АО "Ред Вингс" 33
  2.2. Оценка процесса взаимодействия авиакомпании АО "Ред Вингс" и операторов аэропортовой деятельности 41
  2.3. Проблемы процесса взаимодействия авиакомпании АО "Ред Вингс" и операторов аэропортовой деятельности 57
  3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВИАКОМПАНИИ АО "РЕД ВИНГС" И ОПЕРАТОРОВ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 61
  3.1. Рекомендации для авиакомпании 61
  3.2. Рекомендации для операторов аэропортовой деятельности 67
  3.3. Оценка эффективности предложенных мероприятий 73
  ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 79
  
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Разработка рекомендаций по совершенствованию взаимодействия авиакомпании АО "Ред Вингс" и операторов аэропортовой деятельности
  ВВЕДЕНИЕ
  
  Актуальность темы. Успех каждого конкретного предприятия оценивается по уровню эффективности производства, обусловленной в первую очередь степенью удовлетворения потребностей общества с наименьшими затратами. При этом сейчас определяющей характеристикой, которая формирует общественные потребности, становится качество услуг. Это связано с тем, что качество услуг в условиях конкуренции является главным стимулом потребителя, одним из факторов их конкурентоспособности. В сложных экономических условиях, сложившихся на сегодня, большое количество российских компаний, и вся авиационная отрасль вообще, столкнулись с проблемой выживания. Каждое авиапредприятие пытается найти свой выход из сложной экономической ситуации [1-2].
  Чтобы решить поставленные проблемы, авиапредприятиях нужны серьезные реформы в области, модернизация парка воздушных судов и аэронавигационного оборудования в аэропортах, стимулирования спроса населения на пассажирские авиаперевозки, расширение сети маршрутов и ликвидация монополии на рынке поставок авиатоплива и наземного обслуживания. ........................
  
  
  1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ АВИАКОМПАНИЙ И ОПЕРАТОРОВ АЭРОПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
  
  1.1. Нормативно-правовые аспекты взаимодействия авиакомпаний и операторов аэропортовой деятельности
  
  С постановкой острой проблемы повышения конкурентоспособности современных аэропортов на мировом рынке авиаперевозок и несовершенства разработки данной проблематики в научной литературе встает проблема повышения эффективности, качества предоставления услуг и передачи прав на предоставление услуг операторами аэропортовой деятельности. Управление сотрудничеством аэропортов с данными компаниями является достаточно новым объектом научных исследований, что и определило выбор задачи и темы исследований.
  Проблема качественного взаимодействия субъектов гражданской авиации в наше время в условиях нестабильных рыночных отношений является актуальной, поскольку приобретают дальнейшего развития отношения операторов аэропортовой деятельности и авиакомпаний. Значение этой проблемы определяется резким падением спроса на авиационные перевозки, необходимостью дополнительного финансирования на переоборудование аэропортов и воздушных судов авиакомпаний в соответствии с международными требованиями, соблюдение норм и правил безопасности полетов и авиационной безопасности, а также ухудшение технического состояния аэропортов и воздушных судов авиакомпаний из-за отсутствия финансирования на проведение ремонтных работ
  ..........