Формирование бизнес имиджа на примере ХМАО-Югры

• Номер работы:
  290059
• Раздел:
  Все работы   →   Дипломные работы   →   Маркетинг и рекламная деятельность (PR)
• Год добавления:
  17.04.2014 г.
• Объем работы:
  80 стр.
• Содержание:
  2.2. Анализ конкурентной позиции региона
  2.3 Анализ бизнес-имиджа региона
  Глава 3. Программа мероприятий по совершенствованию бизнес имиджа региона ХМАО-Югры
  3.1. Обоснование путей совершенствования бизнес имиджа ХМАО ЮГРЫ
  3.2 Программные мероприятия
  
  3.3 Эффективность предлагаемых направлений совершенствования бизнес имиджа ХМАО-Югры
  Глава 4. Правовое обеспечение хозяйственной деятельности
  
  4.1. Особенности и перспективы развития правового статуса субъектов Российской Федерации
  4.2. Правовое регулирование и законодательство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
  Заключение
  Список литературы
  Приложения
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Формирование бизнес имиджа на примере ХМАО-Югры
  2.2. Анализ конкурентной позиции региона
  
  С целью анализа внешней среды ХМАО ЮГРА проведем PEST-анализ региона. Для этого выделим политические, экономические, социальные и технологические факторы, которые влияют на деятельность ХМАО ЮГРА (таблица 2.1).
  
  Таблица 2.4
  PEST-анализ ХМАО ЮГРА
  Политические факторы
  1. Государственная транспортная политика
  2. Государственная бюджетная политика
  3. Транспортное законодательство
  4. Антимонопольное законодательство
  5. Торговая и финансовая политики
  6. Международные отношения и связи
  7. Степень государственного влияния на экономику
  8. Экологические проблемы и способы их решения
  Экономические факторы
  1. Тип экономики
  2. Инвестиционный климат в транспортной отрасли
  3. Уровень инфляции (стоимость жизни, товаров и услуг)
  4. Налогообложение предприятий
  5. Цены на энергоресурсы
  6. Валовый региональный продукт
  7. Среднедушевые доходы населения
  Социальные факторы
  1. Демографические тенденции (численность, состав населения)
  2. Изменение законодательства в социальной сфере
  3. Баланс доходов и расходов населения
  4. Система ценностей общества
  5. Образ жизни и менталитет
  6. Уровень образованности населения
  7. Потребительские предпочтения Технологические факторы
  1. Новые технологии в производстве городского пассажирского транспорта
  2. Уровень развития техники и высоких технологий
  3. Уровень развития транспорта и связи
  4. Уровень государственного и отраслевого финансирования научно-технических исследований и разработок в области развития городского пассажирского транспорта
  
  Как видно из таблицы 2.1, политико-правовыми факторами, воздействующими на ХМАО ЮГРА, являются государственная транспортная, бюджетная политика, система управления городским пассажирским автотранспортом, транспортное, антимонопольное законодательство, а также законодательство об охране окружающей среды.
  Главная задача государства в сфере функционирования и развития транспорта определяется как создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через обеспечение доступа к безопасным и качественным транспортным услугам, превращение географических особенностей России в ее конкурентное преимущество. В целом, стратегические цели развития автотранспортной системы России обозначены в Транспортной стратегии России до 2030 года.
  Заключение
  
  «Имидж» в переводе с английского - «образ», «изображение». Первоначально это понятие использовалось в качестве термина эстетики и искусствоведения. Позднее представление об имидже как неотъемлемой характеристике товара превратилось в категорию маркетинга. Придание товару определенного имиджа есть дифференциация продукта среди многоликой товарной массы, достигаемая уже не столько за счет его реального изменения, сколько за счет формирования привлекательного образа товара посредством рекламы, брэндинга. Имидж превратился в один из важнейших факторов обеспечения конкурентоспособности и успешности товаров, причем со временем это его качество стало активно эксплуатироваться применительно к другим объектам и в других сферах (например, в шоу-бизнесе, политике и т.д.) и наконец распространилось на такие объекты, как территории. Сегодня города, регионы и страны также рассматриваются в маркетинге в качестве специфического товара, имидж которого является его важным конкурентным ресурсом.