Технологическая эксплуатация и реконструкция Бизнес-Центра г. Санкт-Петербурга

• Номер работы:
  349883
• Раздел:
  Все работы   →   Части дипломной   →   Строительство
• Год добавления:
  13.04.2015 г.
• Объем работы:
  15 стр.
• Выдержка из работы:
  Некоторые тезисы из работы по теме Технологическая эксплуатация и реконструкция Бизнес-Центра г. Санкт-Петербурга
  1.1 Характеристика объекта реконструкции и условия его расположения
  
  Реконструируемое здание расположено в г. Санкт - Петербурге в существую-щем микрорайоне. Рядом со зданием центра расположено здание автовокзала и спортивный комплекс. Места для парковки автомобилей находятся со стороны главного фасада здания, а также у торцевого фасада. Для маломобильных групп населения предусмотрено 5 машино-мест.
  Место расположения реконструируемого здания имеет следующие клима-тические характеристики:
  Согласно [2] и [3] район строительства относится ко II климатическому району и к подрайону - В. Климат умеренный.
  Преобладающие ветры: в зимний период – ЮЗ , в летний – СЗ.
  Абсолютная минимальная температура –36?С, максимальная +34?С.
  Средняя максимальная температура наиболее теплого месяца +22 ?С.
  Температура наиболее холодных суток с обеспеченностью 0,92 - – 30 ?С,
  наиболее холодной пятидневки с обеспеченностью 0,92 - – 26 ?С.
  Продолжительность отопительного периода с температурой ? +8 ?С – 220 су-ток.
  Расчетная снеговая нагрузка для V географического района 3,2 кПа.
  Нормативное значение ветрового давления для I района 0,23 кПа
  Реконструируемое здание представляет собой П-образное в плане строение. Здание длиной 48м, ширина – 29,8 м.
  До реконструкции назначение здания было Пожарным депо на 8 автомобилей. Здание шестиэтажное.
  Здание кирпичное, по конструктивной схеме с неполным каркасом.
  Фундамент железобетонный ленточный сборный. Вокруг здания, вдоль наружных стен выполнена отмостка из асфальтобетона шириной 1м с уклоном 2-3%.
  Несущими конструкциями являются наружные продольные стены здания (из силикатного кирпича толщиной 640 мм), внутренние кирпичные колонны размером 510х510мм и ж/б ригели, укладываемые в поперечном направлении.
  По ригелям уложены сборные ж/б плиты перекрытия.
  Крыша в здании двускатная стропильная. Материал кровли – металлочерепица.
  Окна и двери в здании деревянные. Окна с двойным остеклением.
  Лестницы ж/б сборные.
  Здание имело восемь въездов для машин, оборудованных распашными воротами, и пять входов, в том числе главный вход, оборудованный двумя двупольными дверями.
  ..................